經過歷時3年半的緊張施工,文一路隧道(東起保俶路口,西至紫金港立交)將於10月18日(週四)10時開通試運行。同時,與文一路隧道相連的紫金港立交剩餘部分匝道也將同步開通。

  工程概況

  ●文一路隧道:東起保俶北路,西至紫金港立交,在豐潭路與益樂路間設兩對匝道與地面交通互通。隧道全長5.124公里,地下采用雙洞雙向4車道,地面採用雙向6車道。可以說,文一路隧道的建成,將爲德勝快速路填上最後一塊拼圖,這對於緩解文一路交通擁堵、提升德勝快速路交通能力意義重大。今後,從下沙往返城西、之江、三墩地區將更爲便捷。

  據介紹,文一路隧道在教工路以東段設有一對進出匝道,文教區塊、莫干山路沿線居民可以就近選擇該匝道前往下沙、之江、三墩或未來科技城。

  文一路隧道在益樂路以西段設有一對進出匝道,文新、申花區塊居民可以就近選擇該匝道進出文一路隧道。

  文一路隧道西端與紫金港立交互通,未來科技城、蔣村區塊居民可以選擇文一路隧道或經紫金港立交轉換前往下沙、錢江新城、之江、三墩等方向。

  ●紫金港立交:位於文一西路與紫金港路交叉口,是一個集合高架、地面、隧道的綜合性全方向互通立交。它可以滿足南北向紫金港路及東西向隧道交通流的快速轉換需求。正是由於其強大的轉換功能,以及特殊的上中下搭配方式,造就了目前杭州地區交通流線最複雜的互通立交——紫金港立交。

  紫金港立交南北向主線採用高架形式,雙向4車道,同時在西側平行佈置集散車道,滿足北向東、東向南的交通轉換。東西向主線採用隧道形式,雙向4車道,一直向東延伸與文一路隧道、德勝快速路銜接。

  交警提醒

  文一路隧道開通後,保俶北路將無法再上德勝快速路,廣大駕駛員請提前選擇教工路,改走電子科大門口匝道進入德勝快速路。

  文一西路(紫金港路至紫荊花路段)機動車恢復雙向6車道通行,未來科技城、蔣村區塊的居民可以選擇文一西路地面道路進出文新、文教區塊,或選擇文一路隧道前往市中心或下沙等區域。

  文新、申花區塊前往下沙、之江、三墩的車輛,可以就近選擇豐潭路、益樂路進入文一路隧道前往。

  公安交警部門特別強調,紫金港立交十分複雜,請上下立交的車輛注意觀察標牌標線,避免走錯匝道;同時,一定要注意各方匝道匯入的車輛,儘量減速慢行。

  編 輯 | 虞佳傑 責 編 | 徐 冏

  核 發 | 胡早玲 來 源| 杭州交警

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