早期的F- 16A主要设备有：APG一66 脉冲多普勒雷达，下视距离37—56 公里，上视距离46—74 公里；AN／ARN—108 仪表着陆系统；SKN- 2400 惯导系统；雷达光电显示设备；中央大气数据计算机；飞行控制计算机等。F—16A装AN／APG—66 脉冲多普勒火控雷达。进行空战时有四种工作状态，即仰视搜索和跟踪，俯视搜索和跟踪，格斗自动截获目标，自动工作。对于雷达反射面积为5 米的目标，APG—66 雷达的发现距离，仰视为60—90 公里，俯视为46—65 公里。对于图—95 飞机这样的大型目标，其最大发现距离可达140 公里左右。在空对地工作状态，APG—66 雷达有7 种工作模式：空对地测距，真实波束地图测绘，扩展的真实波束地图测绘，多普勒波速锐化，信标，图象冻结，对海搜索。而改进型的F—16C采用AN／APG—68 火控雷达，这种雷达是由APG—66 发展而成的。主要是对三个部件进行了改进，即可编程信号处理机，发射机和低脉冲重复频率组件。据称，APG—68 的探测距离比APG—66 增大40％。这种雷达具有随要求和武器变化而重编程序、高分辨力地图测绘、超视距目标识别等能力。它能与“响尾蛇”、“麻雀”、AIM—120 等空对空导弹配用。在空对空边扫描，边跟踪状态时可同时跟踪10 个目标。在使用航炮时，可先用前置角计算光学显示和快速热线显示模式。在执行对地任务时，有8 种工作状态可选用，即连续计算命中点，连续计算投点，甩投，光电式制导武器投放，扫射，信标，目视地标点和人工方式等。此外，F- 16C和F- 16A相比，还多了夜间低空导航和瞄准红外吊舱系统，显示装置和计算机也作了改进。

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