在國產的汽車品牌當中，大家可能沒有接觸過斯威這個品牌，其實這個品牌成立的時間並不是特別的長。今天我就不跟大家聊這個品牌的歷史了，就直接切入正題，聊聊斯威旗下的一款SUV車型，也就是斯威g05，這是一臺預售價達到8.8萬元的車型，那麼這一臺車體驗起來怎麼樣呢？快來一起看看吧：

來跟大家分享一下這輛車在外觀設計上的表現，雖然最低價格只有8.88萬元，但整體的設計感還是比較強的，尤其是這臺車的車頭用上了面積非常大的中網設計，感覺還是比較有氣勢的。頭燈則採用了類似寶馬的天使眼的大燈設計，雖然有模仿的痕跡，但這樣的設計還是顯得十分精緻的。從側面看上去這臺車有一點點其他品牌合資車的影子，尤其是類似於雪佛蘭創酷這一類車型。但整體原創度還算可以，尾部則採用時下非常流行的貫穿式的尾燈風格，點亮效果還算不錯。上窄下寬的整體設計還是比較的有紮實穩重感。車身尺寸長度4750毫米，軸距2750毫米，一個非常中庸的設計水準，我覺得也是很夠用了。

跟大家分享一下這臺車內飾的設計感吧，其實和其他的很多國產車有所不同，這臺車並沒有用上實現流行的懸浮式的中控臺。不過中間的儀表，或者說中控的大屏，這些的細膩度表現是非常不錯的。雖然說是一臺很便宜很入門的車，但這臺車依然是搭配了全液晶的儀表，不過中控的界面有點山寨，可能也是因爲品牌成立時間不長的原因吧，在這些方面可能沒有辦法，面面俱到。不過整車的精緻感還是值得讚賞的，在配置方面也是比較豐富，像什麼駕駛輔助系統，包括行人檢測，碰撞預警，車道偏離輔助開門報警，等等都有。我覺得還是非常的厚道，所以買這種車的最大優勢就在配置，真的很足。

跟大家分享一下這臺車在動力上的表現，這臺車有兩種動力組合分別是2.0升的，或者是加上一臺1.5t的車型。我更推薦大家選擇1.5g的版本，畢竟不管是動力，還是扭矩的表現，都要更高一些，所以體驗起來的感覺會更好。不管是動力的響應程度，還是整體的行駛的感受，我覺得1.5T都要更加實用，156匹的最大馬力可能不是很高，但我覺得日常使用完全夠用。對於這種車型，其實沒有必要去選擇一個最高配的車，畢竟保值率本來也就比較差，所以買一箇中低配車型也就夠用了。

底盤方面前面不是後扭力梁的非獨立懸架也是見怪不怪，雖然操控表現比較差，但我覺得整體舒適性還是很可以的。價錢真的是非常的實惠，真的很難想象斯威是怎麼把這臺車造出來的，綜合來看這臺車還算是比較值得推薦，在這個國產車強手林立的時代裏、能夠殺出一條血路也是很不容易了，今天的文章就到這裏了，喜歡的朋友可以多多關注。

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