为什么修理厂都不建议车主自带配件？修理厂老板说出了其中的苦衷

随着现在社会的发展和信息科技的不断进步，我们车主在给汽车保养维修上的选择渠道是越来越多，家庭条件优越点车主的都上4S店去保养维修，经济稍差点的车主都会上修理厂去进行保养维修，而还有一些车主则喜欢自己买配件，然后掏点工时费让4S店或修理厂来给安装，不过在很多情况下，4S店和修理厂都会拒绝车主自带配件不给予安装，很多车主就表示不理解，难道是4S店和修理厂不想挣这份钱吗？

其实并不是，对于车主自带配件这一做法，这就好比是前一段时间网上流传的段子故事一样，说有个人从菜市场买了一只鸡，然后将鸡拿到肯德基店，对店内人员说，把这只鸡给他加工成全家桶他付加工费，结果可想而知了肯定被拒绝了，虽然这只是一个茶余饭后的笑话段子，但是其中的道理与4S店和修理厂拒绝车主自带配件的性质大同小异。

正常情况下去4S店保养维修，在报价上一般分为两大部分，一是配件费，二是工时费，这样的报价方式会让车主一目了然看得更详细，单从配件费上看给车主一种收费合理的感觉，实际加上工时等费用后，最终的结算价格还是高于外界修理厂不少的；其次，绝大部分4S店都是明确规定不允许车主自带配件的，凡是自带的配件一律不予安装，想必这些因素也是很多车主车辆出保后，不再上4S店去保养维修的主要原因。

而在外界修理厂与4S店却有着截然不同对比和做法，修理厂不仅在价格上比4S店有明显的优势，并且在报价上也不像4S店那么的繁琐，基本上都是将材料费和工时费结合在一起一次性报给车主，整体来讲，修理厂不像4S店那样严谨收费要高。

然而在这网购日益发达的时代，部分车主为了再想节省点养车费用，自己便会网购汽车配件，然后拿到修修理厂去进行更换，即便是给实体店出上相应的安装费，但是实体店老板仍是拒绝给安装，至于说为什么拒绝给安装，修理厂老板说出了以下主要的两点原因：

第一、同样的劳动，必须得到同样的利润

就以换机油为例；假如，修理厂提供的机油一桶进价是100元，给车主换好要收150元，绝大多数车主都会认为修理厂赚50元合情合理，但如果要是车主自带机油，修理厂还收50元的工时费，那么就有部分车主开始抱怨道，这么一会儿工夫，你有没下什么成本，收50元是不是也忒贵了？

其实；对于修理厂来说，无论是自己提供的机油，还是车主自带的机油，他们换机油付出的劳动都是一样的，如果要是把收费标准降低了，修理厂就没有利润可言了，也就是说干这样工作就没有任何意义了，如果要是不把收费标准降低，只会遭到车主的埋怨嫌弃收费贵，所以这是很多修理厂不愿意做这门生意的原因之一。

第二、自带配件质量无保证，影响口碑问题

相信不上4S店去的车主，一般都会在自家附近找一家口碑不错的修理厂，而修理厂的口碑好坏完全来自于这些车主，但是修理厂对于网购来的配件质量往往是无法把关的，配件用的好大家都好，假如一旦是因为配件质量出现问题，车主第一时间往往不会认为是自己所购配件的问题，而会认为是修理厂的事，这样以来就会修理厂的口碑造成一定的影响，在现实中就有很多修理厂老板，就因为长期这样干，以致最后关门大吉了。