你覺得駕考科目二中哪一項最難？若你掌握了這三點，還會覺得難麼

駕考科目二，怕是很多學員覺得最難的考試了，比中考、高考都難，然而很多人都沒有想過，之所以會有這樣的錯覺，除了練車多是在惡略的環境下之外，練習的時間也是一個大大的問題，要知道爲了參加中考、高考，我們可以經歷的十年寒窗苦讀纔有的機會不是麼？那麼如何才能在這個有限的時間內，最快的考過科目二呢？其實我們只需要掌握這三點就行了。

第一點，駕駛座調整。我們在練習科目二的時候，教練教我們最多的就是“看點”了，根據教練指導的操作，只要我們把點看準了，一般操作的結果都是八九不離十的，應付考試沒有什麼問題。然而很多學員在駕校練習的時候，只是大致的把駕駛座調整到不影響自己開車而已，但是卻並沒有詳細的感受到自己做的究竟是否舒適。

這一點就是一個非常關鍵的錯誤，因爲我們在考試的時候，就會非常用心的調整一次座椅，調整到我們自認爲最合適的時候，但是我們在駕校的時候沒有矯正過這個最合適位置的“點”，這就導致了我們在考試的時候坐在用心調整的駕駛座上面所看到的點，是不精確的，從而導致考試掛科。

第二點，後視鏡調整。後視鏡的作用我們就不多說了，我們考試的大部分“點”都是需要借用到後視鏡才能看到的，那麼這個後視鏡的位置我們一定要記清楚，學會怎麼調整，同樣調整到我們覺得視野最開闊的地步，然後在矯正看點，根據這個視野最舒服的位置所看到的點去練習，考試的時候也能很快的就調整到視野最好的位置，然後看點也不會有偏差。

第三點，離合器控制。相信你不止一次的聽過教練說“考試就是靠這個離合器的”這句話吧？其實教練說的也很有道理，因爲在駕考科目二的時候，除了爲避免意外坡道定點的時候有可能需要踩油門之外，其他的時候都是不需要有油門的，這個時候對於離合器的控制就是我們對於車子的掌控，而想要熟練的掌握這個離合器，我們需要多多的聯繫直行，不同速度的聯繫直行，在熟悉離合的情況下，也要對車子有一定的感觸，知道自己離合踩到什麼程度車子會有什麼樣的速度和表現，如此，考試的坡道定點就容易多了。

後視鏡調整

看到這裏，你是不是覺得考試並不難呢？畢竟所有的項目裏，主要的就是那些個關鍵的點，記住並不難，只要這三點掌握了，剩下的操作都是非常簡單的。

今日話題：你覺得考駕照最難的是什麼呢？