衆所周知，五代機是目前世界上現役戰機中最先進的一代戰機。五代機的性能特點可以用4S來概括，即：隱形、超音速巡航能力、超機動能力、超級信息優勢。目前，能自主製造五代機的國家只有中美俄，中國的殲-20、FC-31（外銷產品）；美國的F-22、F-35；俄羅斯的蘇-57。

爲了不至於落後潮流，許多國家都加入了五代機研發工作中來，甚至包括了殲擊機技術爲零的韓國和伊朗，彷彿五代機的技術門檻已經被世界各國攻克了一樣。

其中，對五代機研製興趣最大的非土耳其莫屬了，還發布了國產五代機TF-X戰機的概念圖，這也是擔心美國拿F-35來威脅土耳其取消S-400購買合同。而且土耳其對於中美俄這三國，在一些軍售訂單上還經常玩平衡和臨時變卦，不把他們放眼裏。

值得一提的是，土耳其裝備有大量F-16，這有利於吸收先進戰機的製造和維護經驗。但是F-16僅僅是在土進行裝配，土並沒有掌握其核心技術，就算掌握了技術，也無法逾越四代機和五代機之間的鴻溝。而在F-35研發過程中，土耳其的資金貢獻在所有參與國家中排倒數第四，得到的技術也是微乎其微的。

但是他忽略一個最關鍵的問題，他有錢嗎？土耳其計劃2018年到2023年5年的時間耗資100億美元用於研發五代機TF-X，然後在用200億美元用於採購生產，但是這300億美元真的夠嗎？參考一下F-35。F-35從立項到首飛，研發經費超過400億美元，採購經費更是高達2000億美元。對比下來，土耳其的300億美元是真的不夠看。

再就是服役後的資金消耗，F-35戰機每小時的操作成本約爲18000美元，F-22更是高達38000美元，就連財大氣粗的美國都是有些肉疼的，而土耳其現役的F-16每小時操作成本僅需要8000美元。

還有就是土耳其計劃未來數年時間內將接收100架F-35，這樣一來，留給本國的研發五代機經費就所剩無幾了。另外，配套武器，改裝升級，維修保養等項目支出都是以“百萬美元”爲單位的。

五代機簡直就是一個燒錢的“爐子”，不是什麼國家說能研製就能研製的，沒錢還真伺候不了五代機這個“燒錢大戶”。話又說回來，五代機是許多國家的夢想，有夢縱然是好的但也需要腳踏實地纔行。日本單獨研製的“心神”五代機現在也是杳無音信，印尼和韓國共同研製的KF-X最後也是不了了之。不過聽說現在印度和英國開始共同研製五代機了。這兩個國家還是有可能的，畢竟負負得正嘛。