举世瞩目的港珠澳大桥

终于开通啦！

大桥跨越伶仃洋，

东接香港，西接广东珠海和澳门，

总长约55公里。

港珠澳大桥下的秋日美景（图/视觉中国）

这座大桥有多“牛”↓

早在2015年，它就被英国《卫报》

评为“现代世界七大奇迹”。

它是超级跨海工程

主体工程集桥、岛、隧于一体，

创下了一波“世界之最”，

是一张“国家新名片”。

据说，大桥开通后，

珠海至香港的交通时间，

将由水路约1小时，陆路3小时以上，

缩短至40分钟左右。

去香港购物更方便啦！

除了多项“世界之最”，过桥速度快，

这里还能看到360°无敌海景！

大桥设置了几个观景平台，

站在这里可远眺浩无边际的太平洋。

广州参考·广州日报记者卢政 摄

这里还能看到珍贵的白海豚，

中华白海豚被称作“水上大熊猫”，

属于国家一级保护动物。

它非常的罕见，

虽然它叫“白海豚”，

但其实成年后呈浪漫的粉红色哦~

你或许不知道，

这个超级跨海工程

还用上了不少“上海元素”！

下面，小交就来给大家盘点一下，

上海学者、企业为大桥建设

做出了哪些贡献~

筑成人工岛

因为香港机场的标高及伶仃洋主航道要求的限制，港珠澳大桥必须采用隧桥模式，隧桥转换就得在汪洋大海中建设人工岛。

构建人工岛用什么方式稳妥？传统的方式是海中选址围堰，抛石成堤，然后抽干堰内积水，筑建成岛，但这样会对附近水域的白海豚造成危害，且影响这条繁忙水道的航行，工期漫长；还有一种方式，先打桩，用挤密砂桩圈起围堰，抽干水然后再筑岛。

上海同济学者马险峰在“外海厚软基桥隧转换人工岛设计与施工关键技术”中的研究成果支撑了挤密砂桩设计中若干难题的解决。一根根由振华制造的直径22米、高40.5米的钢筒，打入了海底，最终围成了东西两个人工岛。

隧道抗震方案

去年5月，港珠澳大桥隧道最后一节沉管——12米的最终接头成功安放，标志着大桥建设中难度最高的隧道工程难题被征服。

隧道工程难题无数，每节8万吨的沉管如何舾装浮运，万一沉管没接好怎么办？如此长大的沉管在海底万一遇上地震又该如何？

上海同济大学土木工程学院地下系教授袁勇组成一支团队，担下重任。他们通过千百次的实验，最终拿出了“海外厚软基大回淤超长沉管隧道设计与施工关键技术”的抗震方案。

深不见底的伶仃洋，巨大的沉管万一下去了，这节跟那节不合接不上怎么办，接上了但漏水呢，刚接上好好的过些日子因为沉降又歪了呢？

丁文其教授团队研发港珠澳大桥沉管隧道接头张开位移量控制技术，可保证沉管对接严丝合缝、万无一失。

主航道桥梁抗风方案

海况复杂的茫茫伶仃洋上，主航道桥梁抗风是个问题。

同济大学学者通过试验建议青州航道桥斜拉索采用加螺旋肋条的斜拉索，并增加拉索附加阻尼的方法抑制风雨激振，同时还建议，通过合理设计的桥塔区域局部风障，改善桥塔附近的风环境，提高全桥的行车安全标准风速。

今年9月，被称为史上最强台风“山竹”正面袭击珠三角，香港、澳门、深圳、珠海全线告急，而大桥则经历巨风考验，安然无恙。

最后12米合龙工程

及桥面铺装的解决方案

港珠澳大桥桥面铺装用胶有着十分苛刻的技术规范，不仅要求具备超高强度、超高韧性，而且还必须通过适应海洋性气候的耐盐雾实验，设计寿命高达120年，在同类工程中尚无采用国内产品的先例。

上海松江企业在港珠澳大桥上多次通过理化检验和测试施工试验，成功解决了桥梁粘接材料与复杂环境下施工工艺的难题，为桥体最后12米合龙工程及桥面铺装的解决方案提供研发支持和产品服务。

......

港珠澳大桥是全球第一例集桥、岛、隧道为一体的跨海大桥，施工难度极高。研究者、建设者们用无数个日日夜夜的辛劳汗水，克服种种困难，全方位支撑港珠澳大桥的建设。让我们将赞美和掌声献给他们，向他们致敬！

港珠澳大桥的开通，使我们从珠海等地抵达香港更方便。除此以外，近期开通的广深港高铁也为大家前往香港新添一捷径~

广深港高铁香港段开通运营后，可通达北京、上海、石家庄、郑州、武汉、长沙、杭州、南昌、福州、厦门、汕头、贵阳、桂林、昆明等城市，到达内地40多个车站，大大拉近香港与内地城市间的时空距离。

其中，从香港西九龙站出发，至深圳福田站的列车最短运行时间14分钟，至广州南站的列车最短运行时间47分钟，至上海虹桥站的列车运行时间为8小时17分钟，至北京西站的列车运行时间为8小时56分钟。

在支付方式上，旅客可使用港币、人民币、八达通、信用卡等方式在购票窗口购买高铁票，同时支持微信、支付宝等电子支付，自助购票机一人最多可买10张票。

香港至内地城市高铁票价，按双方运营企业分段计费、各自定价、加总核收的方式确定，以人民币定价，并根据市场实际情况在公布票价范围内进行浮动，在香港以港币标价，在内地以人民币标价。

详情请戳链接：重磅！上海往返香港时间将大幅缩短！因为......

小交

无论是在跨海大桥兜个风，还是乘坐动感的高铁列车都很赞。如果你想去香港大学、旺角、皇后大道感受原汁原味的香港，快选择合适的交通工具、线路整装出发吧~

来源：上观新闻、同济大学、

松江报、上海铁路局

部分图片：视觉中国

编辑：张灵芝

上海市交通委宣教中心