原標題:探祕南龍鐵路最長隧道——南戴雲山隧道

南龍探祕最長隧道

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今天是南龍鐵路走線活動第三天 小編繼續帶您探訪 南龍鐵路隧道就是多

昨天剛見識過了荊西隧道羣

“領教”了最難隧道

今天，小編將帶您繼續參觀隧道

首先登場

南龍鐵路的最長隧道——南戴雲山隧道

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南戴雲山隧道

南戴雲山隧道位於福建省永安市西洋鎮與漳平市雙洋鎮交界處，爲單洞雙線隧道，全長12168.9米，設計行車速度爲200km/h，是南龍鐵路全線最長隧道，隧道穿過最高山峯海拔1349.61米，最大埋深962米。

漳平隧道羣

南龍鐵路共有兩處隧道羣，昨天已爲大家介紹了荊西隧道羣，今天繼續帶大家從高空鳥瞰漳平隧道羣，看看有什麼不一樣的感覺。

哇哦！有木有發現漳平隧道羣看起來是不是很像一把電吉他呢？

漳平西站

漳平西站總建築面積9989平米，建築根據內部使用空間劃分爲三段式，力求穩重大氣，同時體現漳平的歷史厚重與現代感。

建築材料統一協調以鋁板和玻璃爲主，材料機理刻畫細緻；整個建築以形取勝，給人端莊、雅緻、厚重又不失現代的感覺，體現漳平與時俱進的和諧精神。

線路精品工程

南龍鐵路謝鵝山隧道至森堡隧道之間線路，包括一段路基兩座大橋，橫穿富溪風景區，全長一公里，設計行車速度爲200km/h，是南龍鐵路精品工程項目之一。

要說漳平隧道羣像把電吉他，那這是不是像一座英雄紀念碑，高高的聳立在青山綠水間，小編再從高空俯拍來個特寫。

採訪花絮

中鐵十一局南龍鐵路五標項目部三分部經理韋鵬舉向大家介紹南戴雲山隧道建設特點

漳平市鐵路建設辦公室主任賴文傳就南龍鐵路建設意義接受記者採訪

中鐵建工南龍鐵路漳平西站項目經理王共平向大家介紹站房建設特點

南龍鐵路六標生產經理郭長江就漳平隧道羣建設特點接受記者採訪

來源：福建福平鐵路有限責任公司

圖片：蔡栩、丁波等

編輯：萬峯

▲ 小編實地走線，帶你探祕南龍鐵路！

▲ 厲害了！南龍鐵路隧道羣！