今年年底濟南新東站建成通車後,濟南將有三大車站跑高鐵:濟南西站、濟南站、濟南新東站。

在目前的鐵路網中,濟南新東站和濟南站無法互通,未來這兩大主站將如何銜接呢?

有答案了:

通過黃臺聯絡線,沿大辛河和小清河接入新東站.

黃臺聯絡線連接的是濟南新東站和濟南站,建成後將實現濟南西站、濟南站、濟南新東站三個主要客運站的互聯互通。

黃臺聯絡線採用地上高架的形式

通車後

市民從濟南站出發

只需10分鐘便可到達濟南新東站

目前該線路正在公示

徵求公衆對該項目的意見

線路檔案

小名：“黃臺聯絡線”

大名：“濟南站至濟青高鐵聯絡線”

鐵路等級：城際鐵路

設計時速：120公里/小時。

線路走向：起自膠濟線黃臺站東咽喉,沿膠濟線北側走行,跨大辛河後折向北,沿大辛河東岸走行,上跨工業北路至大辛河與小清河交匯處折向東北,接入濟青高鐵濟南新東站西咽喉。

新建線路長度10.51km。

爲什麼採用高架形式？

考慮到濟南東站與濟南站連接的緊迫性,採用地上高架的形式可以節約工期18個月。

另外，該聯絡線主要沿大辛河和小清河這一既有河道走廊,沿着河道走,對城市分割影響不大。這是聯通濟南站比較好的走廊,拆遷量和對城市分割都比較小。

●提醒

有啥意見,市民抓緊提：

此次徵求公衆意見的對象範圍包括在本項目建設中受影響的鄉、鎮、村委會,及受本項目建設影響的居民和相關單位。主要徵求公衆可能關心的對本工程的規劃方案、建設態度、對工程建設期間及建成後的主要環境問題、徵地拆遷問題、建設單位應採取的社會維穩措施等的意見、建議及其他參加工程施工、確保參加施工的農民工權益等方面的相關要求。

公示時間爲5個工作日,這期間,公衆可將書面意見通過信函、電子郵件、電話等方式向項目建設單位和項目社會穩定風險分析報告編制單位反饋,表達對本項目社會維穩工作的意見和建議。

聯繫電話:022-26178277,電子郵箱:[email protected]。

來源:濟南日報記者 戴升寶，濟南時報

濟南日報新媒體編輯：趙倩

責任編輯：吉頤