原标题:港珠澳大桥通行背后的常州人，“功不可没、劳苦功高”

港珠澳大桥开通仪式23日上午在广东珠海举行。习近平出席仪式并宣布大桥正式开通。 ×××

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开通仪式结束后，习近平乘车巡览港珠澳大桥，经海上桥梁，穿海底隧道，一路来到东人工岛。在这里，他会见了大桥管理和施工等方面的代表，对大桥人有这样一段评价：“功不可没、劳苦功高”。

咱常州

也有一群人参与了这座桥的建设！

港珠澳大桥上的“常州智慧”

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武进民企中标“世界第一桥”

48岁的金剑波是遥观镇洪庄村人，2010年，他在戚墅堰注册成立了常州市佳路福路桥工程有限公司，专业从事桥梁、隧道无缝伸缩缝的设计施工。

去年7月9日，金剑波接待了一批特殊的客人——中交集团总工程师、港珠澳大桥岛隧工程总指挥林鸣一行。原来，港珠澳大桥建设接近尾声，然而，全长5664米的海底沉管隧道无缝伸缩缝的安装还没有找到最佳方案。

▲前期技术论证会

在看过佳路福路桥公司建设的常州高架隧道工程后，林鸣当即邀请金剑波前往珠海。接着，港珠澳大桥管理局总工程师带队来到了常州，金剑波带领员工向他们进行了辽河路隧道施工演示，确定了佳路福路桥公司的招标资格。7月23日，佳路福路桥公司成功中标港珠澳大桥海底沉管隧道无缝伸缩缝施工项目。

谈到为何能中标这一世界级工程，金剑波说：“公司先后代理过韩国路宝、美国科来福、英国PRISMO公司的无缝伸缩材料，并分别派员参加过这些公司的施工培训，这些经历在国内绝无仅有。”

▲辽河路现场实验

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大桥建设中的特等功获得者

2017年12月2日，金剑波带领施工队正式进场施工。按照工程进度计划，满打满算只有30天。然而，到12月19日，68条海底沉管隧道无缝伸缩缝施工仅完成了一半，金剑波急得好几天没有睡好觉。为了抢抓施工进度，又能确保施工质量，他数次增派施工人员和设备，施工人员从最初的15人增加到了40人，大型施工设备从2台增加到了6台。

▲施工现场

12月28日，经过27天的日夜奋战，金剑波团队不仅提前3天完成了68条海底沉管隧道无缝伸缩缝的施工，还完成了28条引桥部分无缝伸缩缝的施工，总长度达2100米。

▲现场施工讨论

工程结束后，金剑波被评为中国交建港珠澳大桥岛隧项目“第四战役”劳动竞赛个人特等功。“你挑战了一个不可能，你为无缝伸缩缝这个行业树立了标杆。”林鸣由衷地赞叹。

施工结束回到常州，

金剑波整整瘦了10多斤，

他说，看到大桥顺利通车，

一切的艰辛都是值得的！

▲参与建设的40名工人