炎炎夏日，你停車時

是先熄火還是先關空調？

這是個問題！

蜀黍習慣於熄火再關空調。

但前兩天，有人對蜀黍說：

這種做法危害非常大！

究竟是怎麼回事？

錯誤做法：先熄火再關空調

先熄火再關閉空調會讓在車輛下次啓動時，發動機會帶着空調的負荷啓動，高負荷會損傷發動機。

最好的做法：

在到目的地之前幾分鐘關掉空調，並開啓自然風，使空調管道內的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調系統的相對乾燥，避免黴菌繁殖。同時，開空調時也應該在車輛啓動兩三分鐘、發動機得到潤滑後哦。

經此一事，蜀黍發現，雖然汽車空調人人都在用，但有時候就連老司機對正確的開汽車空調的方法也都是一知半解。下面這些誤區看上去不起眼，帶來的後果卻有點嚴重，大家一定要仔細看哦！

出風口可以隨意撥動的嗎？

夏天到了，大家都把空調打開了。怕熱的司機讓風口一直對着自己吹，怕冷的司機讓風吹着汽車頂。但如果要實現空調製冷效果最大化，那麼遵循熱空氣上升、冷空氣下沉的物理原理，建議司機在開冷氣時將出風口適當朝上，開暖氣時則應將出風口適當朝下。

空調使用時間也有考究？

不少司機往往一上車就開着空調了，直到下車才關閉。殊不知長時間使用汽車空調，會大大增加冷凝器壓力，從而大大增加製冷系統損耗。

所以，空調使用時間不宜太長。當車內達到比較舒適的溫度時，可適當將空調關閉一會兒，再重新開啓。

夏季進車立即開內循環？

在炎熱的夏天，很多車主習慣一進車內就打開空調的內循環，認爲這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點。但其實，這樣做是錯誤的！

夏天車內溫度動輒可到60度以上，車內的溫度遠比車外溫度高，開啓內循環，熱空氣始終在車內，效果可想而知。

同時，內循環時空氣在車內的循環，車內含氧量逐漸降低，當氣缸中的汽油燃燒不安全，產生的一氧化碳、二氧化碳就可能會漏進車廂，從而導致車內空氣越來越差。因此，建議車主在使用空調時應開一會兒內循環，再切換到外循環，以啓動換氣的作用。

空調總是開在最小風量？

大多車主都誤以爲空調開到最大檔會比較耗油，所以會盡量選擇開小風量。其實不然。空調在使用過程中，往往會吸進一定灰塵，從而形成污垢，待時間一長，則會發生黴變。若長期以小風量爲主，很難把空調內的積垢吹出去，反而會影響身體健康。

因此，每隔一段時間將空調開到最大檔，約10分鐘左右即可有效杜絕灰塵積聚哦。

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整理：崇左360。

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