对中国来说，赢得与美国的人气竞争是很难的。因为未来世界更有可能是多极化，而不是中国一枝独秀。到2050年，最有可能的情况是，美国将保持其在欧洲、澳大利亚和南美的影响力，而中国将在亚洲和非洲的大部分地区发挥更大的影响力。

格雷厄姆·艾莉森一位杰出的政治学者认为，当一个大国要取代另一个大国时，战争几乎总是最终的结果。艾莉森称这种现象为“Thucydides 陷阱”。

但我认为，这个现象只是发生在核武器被发明之前。而现在，增加核选择也许从根本上改变了可能导致战争的触发因素，这也是二战后所有核武器国家之间的冲突最终都没有演变成直接战争的原因。他们仅仅通过代理和联盟、经济、社会、文化和媒体战争，间接军事接触来对抗。

“全球力量”是一个国家在经济、政治、军事、社会和人道主义领导能力方面的可持续性和“打包”全球吸引力的复杂混合体。苏联解体后，中国开始了历史上从未有过的快速崛起，在30年的时间里，将一个第三世界国家转变为第二大强国，显然，相互竞争的混合意识形态在世界上仍在发挥重要作用。

尽管美国模式吸引了世界各地最优秀的人才，但许多著名的西方学者对该体系的现状提出了批评。诺贝尔经济学奖约瑟夫·斯蒂格利茨在他的书中争论“不平等的代价”，他认为美国正处于商业垄断的控制之下，在这种垄断中，大多数人口感到被高度不公平的财富分配所欺骗。另一位经济学家托马斯认为，美国正遭受系统性和持续的经济不平等之苦，这种不平等可能导致美国快速衰落，失去全球强国的身份。

美国的全球优势通常被称为“软实力”，这个术语用来描述非强制性的、有说服力的权力投射。美国花费了大约70年的时间，在世界各地建立赠款、医疗、国防、工业技术、信息技术、人道主义、紧急援助和数百万的学术奖学金体系，来达到这一自夸的地位。全世界对美国价值观的认同，几乎导致了美国文化霸权扼杀了世界各地其他与之竞争的体系。

为了在全球金融领域有所作为，中国已经动员了亚洲基础设施投资银行(AIIB)。这个组织是自美国在二战后建立世界秩序以来，第一次对美国霸权的挑战。中国万亿美元的全球基础设施发展项目一带一路倡议(BRI)被预测为“软实力”的工具，同时，一带一路不仅改变现有的游戏规则，也是一个巨大的“马歇尔计划“，中国计划通过社会经济基础设施项目的技术和经济支持，让亚洲和非洲大部分地区的近70个国家参与进来。

在军事方面，中国正在寻求扩大影响力。国际关系学者约翰·米尔谢默尔认为，一个国家在其他国家的意图上存在很大的不安全和不确定性，这必然导致国家间的激烈竞争。如果这一说法成立，中国无疑将开始对二战后的全球联盟、贸易安排和美国对世界海洋管制的专属控制提出根本性挑战，因为中国将变得更有能力和信心。与此同时，美国也不可能袖手旁观，眼睁睁看着自己的控制权慢慢受到侵蚀。

随着中国地区实力的增长，美国遏制中国野心的代价将继续增加。美国甚至可能达到这样的地步：遏制中国的地区影响力所付出的代价，间接地超过了政治和经济上的利益。为了准备更直接地对抗中国，美国必须首先从北约和高成本、低强度的冲突(叙利亚和阿富汗)中撤出自己，并集中精力加强在亚洲的联盟。自1990年苏联解体以来，北约已经花费了数万亿美元。美国目前支付了北约22%的费用，每年预算约2500亿美元(世界第二大军事预算)。由于美国将重心转向亚洲，二战后最大的军事和经济联盟将被瓦解。

中国对海洋航道的控制是实现其未的雄心的关键。在过去的两百年里，中国的生存多次受到威胁，起因都是海洋防御不力。美国正在制定几项战略，以抵制中国的崛起，20世纪90年代中期以来，美国形成了一个新的地区联盟。它主要由新加坡、澳大利亚、日本、美国和印度组成。美国希望这些国家与美国协调行动，抵制中国在太平洋及其他地区的影响。

对于日本这样的邻国来说，中国的崛起是令人震惊。中日19世纪和20世纪的战争导致了两国之间持续的军事敌对。为了对抗中国海军的力量投射，日本自第二次世界大战以来第一次开始重新装备海军，预计将部署航空母舰在太平洋。自从1962年以来，印度已经对中国非常不信任，想限制中国在其邻国的影响力。

大多数中国的石油和贸易商品通过马六甲海峡，阿拉伯海中狭窄的航道。印度拥有安达曼和尼科巴群岛，位于马六甲海峡之上，有着独特的位置，可以作为封锁中国的跳板。没有一个国家能够单靠军事力量来控制海峡的交通。发展和保持该地区的主导地位需要与区域国家建立牢固和积极的关系。

中国和印度都在关注这个问题，但中国正在通过BRI赢得魅力攻势。中国大力投资于瓜达尔巴基斯坦海港和各种与运输有关的基础设施项目。这不仅为中国提供了一条可供选择的航线，而且还将使海上航线减少一半。目前，巴基斯坦是世界上最大的接受中国BRI融资的国家。

作为对中国这一计划的制衡，为了阻止中国通过巴基斯坦和阿富汗与中亚建立陆地联系，印度正在迅速发展查巴哈伊朗港口，该项目耗资200亿美元，让美国另眼相看。印度希望这个项目确保向一个内陆的阿富汗提供印度的商品和服务，并阻止他们再次成为一个受巴基斯坦影响的国家。在美军撤离后，查巴哈港或印度的影响力可能不足以巩固印度在阿富汗的立足点。该港口距瓜达尔港仅120公里，可作为印度对抗中国的新瓶颈。目前，印度也在购买伊朗石油，而世界其他国家却无法在美国对伊朗的禁运下购买伊朗石油。这不仅为伊朗提供了可观的外汇收入，也保证了伊朗继续向印度提供港口，以抵御中巴地区的互联互通计划。

印度被美国认为是执行其政策的关键亚洲国家，因此，美印联盟促进了印度的经济发展，但印度一直无法无法获得东亚和印度洋的经济和军事影响力。从长远来看，如果中国不对澳大利亚、印度和日本构成威胁，那么他们是否仍然愿意参与联合战略，采取行动遏制中国，将成为一个有趣的问题。

为了有效地投射权力，美国在过去的几十年里在几个亚洲国家和太平洋岛屿发展了大量的军事基础设施和军事存在。因此，到2050年，中国海军可能会在数量上超过美国，但仍可能会落后于美国。美国目前拥有世界上最强大的海军舰队，它通过这一途径向太平洋和大西洋的广大海域输送空中和海上力量。

在经济方面，特朗普的贸易关税是一种警告中国远离美国的全球影响力，延缓其经济增长，降低其政治、军事、经济扩张速度的一种方式。诺贝尔经济学奖保罗·克鲁格曼认为，中国经济之所以取得成功，是因为它拥有世界上几个制造业中最好的规模经济，这将使中国无论受到何种制裁，都将朝着高增长的轨道前进。

中美两国将不得不采取外交解决方案，以营造一种共同共存的氛围。如果中国接受美国作为高级合作伙伴，它将从根本上降低未来军事冲突的风险。

许多政治思想家对美国作为唯一的全球超级大国的未来存在分歧。著名的地质战略家彼得·泽汉认为，美国拥有丰富的自然资源和得天独厚的地理位置，而中国并不具备这些固有的优势。但杰弗里·萨克斯认为“美国例外主义”时代已经结束，其他国家，特别是中国，已经在几个方面迎头赶上。他认为，在当前形势下，美国将无法像过去70年那样主宰世界。

总之，世界上的大多数人都想站在美国的右边，尽管它们也不想成为中国的敌人！现在应该由中国来建立地区和全球的信心，让中国成为一个“软实力”，从而增强其在地区的主导地位。

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