夜間行車受環境影響，存在着很大的安全隱患，如果是新手，夜間開車經驗不多，就要更加小心謹慎。

晚上開車要學會用多種方法對路況加以判斷，尤其是在野外駕駛。

▎根據光線判斷路況

在沒有月光的晚上，路面一般爲灰黑色，路面以外是黑色，有水坑或坑窪的地方則會更黑。

如果有路燈，正常的柏油路，在燈光的照射下是灰色的；如果路面有積水，就會顯現出白色；坑之類的危險地方是黑色的。

所以，夜間行車首要法則便是走灰不走白，遇黑停下來。

▎根據發動機判斷路況

夜間行車，最難判斷的就是路況的好壞，尤其是道路兩邊沒有燈光，只能依仗汽車的燈光來照明的情況下，更是需要留意路況。而此時可以根據發動機的聲音不同，來進行判斷。

如果發動機聲音變得沉悶，可能在上坡；若是發動機聲音變得輕快，可能在下坡路。

▎在郊外駕駛時

車速在30公里以下時應使用近光燈。

時速在30公里以上時，可使用遠光燈。

在會車時，應將遠光燈變爲近光燈。

當遇對方不改用近光，應立即減速並用變換遠、近光的辦法來示意對方。

如果對方仍不改變，而導致看不清楚路況時，應減速或者是停車。

▎城市駕駛時

夜間光線不是很好，加上對向來車燈光使用不正確，很有可能導致看不見路邊的行人，因此城市行車要更加小心。

在經過一些視野的盲區，或者十字路口的時候一定要慢，一定不能搶黃燈！

到了一些岔路口，或者是行人過馬路的斑馬線，近遠光燈快速切換一下，這時候既能提醒行人注意，又在遠近光燈交替下可以及時的發現行人和非機動車。

變道或者是拐彎，要反覆觀察幾次，而且當你覺得沒有把握的時候，一定要慢慢得試探性的打盤拐彎，因爲很多非機動車速度很快而且是沒有車燈的，不反覆觀察後視鏡，根本無法看到！

如果存在需要掉頭或是倒車的情況，建議大家最好能夠下車摸清楚路況，甚至於確保四周處於安全界限範圍再進行操作，若是看不清楚目標的話，可以利用手電筒來幫助自己。

燈光和喇叭是車子最好的兩種語言。白天，側重喇叭多一點；夜晚，則要充分利用燈光交流。在這裏還是再次呼籲大家禮貌行車，在漆黑的環境中應注意遠近燈光的切換，在會車時應變換爲近光燈。這是對自己和他人安全的負責。

總結

1. 夜間通過十字路口、斑馬線和行人路口時要集中精神，更加謹慎；

2. 市區夜間行車要開近光燈，但要經常快速切換遠近光，既可以提醒前面的行人、車輛，也能讓自己及時發現前方的路況；

3. 光線不好甚至沒有路燈的道路，可開遠光燈，但是在會車、跟車時禁用遠光燈；

4. 晚上的高速公路上車越少越不好開，速度快、視野差、反應時間短，萬一路中間有障礙物就是一件很驚險的事兒。開近光跟着幾輛車，保持梯度、形成勻速是最安全的；

5. 儘量避免夜間趕路，容易疲勞駕駛，尤其是自駕遊，天黑即住宿休整；

6. 記住夜間行車口訣，“走灰不走白，見黑停下來”

本文轉載自微信公衆號汽車知道。