脑控温度、外骨骼，告诉你中国载人登月服的小秘密！

众所周知，嫦娥四号任务计划于今年12月实施，将首次实现人类探测器在月球背面软着陆和巡视勘察。嫦娥四号都要奔月了，中国的载人登月还会远吗？

从无人到有人，“玉兔”和“嫦娥”是我们亲近月球的第一步，我们相信，未来的登月计划一定会呈现人机结合的盛况。但这样问题就来了，到时候宇航员会穿着什么样的衣服拥抱月球呢？

在前不久举行的第三届中国人因工程高峰论坛上，我们的记者找到一位航天员科研训练中心的工作人员，请她帮大家提前揭秘中国登月服！

图片来自航天员科研训练中心

张万欣是空间站舱外服的设计主力。

她肯定地告诉记者，她会在职业生涯中迎来月球航天服的设计制造。

一个人，在广阔无垠的太空是多么渺小，而舱外航天服相当于一个小型载人航天器。

当年翟志刚首次出舱，只用了半个小时不到，而他的航天服能持续在舱外工作4个小时。为服务于空间站的修理，现在二型飞天服的自主工作时间必须提高到8个小时。张万欣介绍，适体的前提下，他们改进了航天服关节设计，在增加活动角度的同时，减小阻力矩。以便让航天员工作时更省力，可达域更大。

而到了距离地球38万公里的月亮上，登月服应该什么样？

图片来自航天员科研训练中心

“首先要减重，月球有重力，在空间站不用行走。”张万欣解释，登月服下肢的活动性变得非常重要。

嫦娥三号带回来的信息表明，月尘——土壤形成的微小尖锐颗粒，对服装危害很大。太空并不像我们想象的那样充满科技感和诱惑力，月面的荒蛮环境非常不利于航天员的活动。

同时，月面极冷极热特别严重，在阳光照射下，达到300度，另外半个月在阴冷的零下180度。如果登月服没有达到热平衡，热控设计很难。

图片来自航天员科研训练中心

一方面，他们完全拿不到美国登月服装的资料，另一方面，新的科技发展，新世纪的登月活动也会是另一番景象。

张万欣描述，航天员的活动将是人机联合的状态，依靠月球车机器人的综合系统，人机协同共同完成任务。

人将会指挥月球车走的更远，采集样本运回月面工作站，提高工作效率，减少人的工作消耗。人只在必要条件下判断，基本操作和维修操作才会作为实施主体。车还给提供能量保障。携带消耗品。能量需求，充电装置放在车上。给月球服补充能量。

图片来自航天员科研训练中心

登月服的通讯能力会非常复杂和高效，它既要保持和月球基地的联系，与月球车要联系，也要与地面同时保持连线，同时，月球车与轨道舱之间也要时时组网通信和进行定位。

他们正在研究登月服中的脑控技术。过去服装内的温度控制是手动调节的，将来温度调节由脑控来实现。热的脑电信号采集到后，输入系统，让登月服完成温度调节。

当大众脑海里还是美国宇航员在月球的微重力下如慢动作般的太空步，我们的航天科技人员已经在考虑依靠助力系统，也就是外骨骼，帮航天员灵活走路节约体能了。

图片来自航天员科研训练中心

在张万欣的理解中，目前的无人登月计划，一方面是为了验证登月运载能力，另一方面是为了探测月球环境，为载人登月做准备。她相信，将来的登月任务一定是载人和无人相结合的登月任务。

微信编辑：张茜。内容节选于中国青年报《人因工程的火种：点亮未来》，记者堵力。

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