9月5日，在2019成都國際車展上,領克02 PHEV、領克03 PHEV連訣上市，和之前上市的領克01 PHEV一起，組成領克插電混動家族。領克02 PHEV車型涵蓋Pro版、Plus版、Lite版共3款車型，綜合補貼後售價區間爲16.97萬元-19.97萬元；領克03 PHEV車型涵蓋Pro版、03 PHEV、Lite版共3款車型，綜合補貼後售價區間爲16.87萬元-19.87萬元；領克01 PHEV發佈三款車型，分別是Pro版、Plus版、Lite版，補貼後售價區間爲19.27萬元-22.27萬元。

領克插電混動家族三款車均基於CMA電氣化模塊架構打造，可以兼容傳統燃油、混合動力系統以及純電動新能源技術，並滿足未來電氣化和智能化駕駛需求。領克02、03PHEV連訣上市後，領克將以完整的原生插電混動產品譜系，爲用戶提供新能源出行的全新選擇。

吉利汽車集團副總裁、領克汽車銷售有限公司總經理林傑表示：“領克汽車傳承CMA電氣化模塊架構，堅持正向開發理念，打造原生PHEV車型，真正從根本上解決新能源用戶用車痛點，爲消費者提供了新能源出行的最優選擇。作爲新能源原生動力的創領者，我們真誠期待與用戶夥伴一起，共同推動新能源出行時代的變革。”

據瞭解，針對品質妥協、電池安全、里程焦慮等新能源用車痛點，領克考慮到插電式混合動力技術實現了更低的能耗和排放，並可在當前基礎設施不夠完善的情況下切實解決用戶憂慮，領克在2018年制定了分階段實施的新能源戰略——以插電式混合（PHEV）動力、油電混合動力（HEV）先行，最後邁向純電動（EV）汽車，並將油電混合和插電式混合動力技術作爲領克現階段新能源技術發展的重要戰略支點。

在安全性方面，除保持車輛基礎碰撞安全性能之外，領克PHEV車型針對新能源用戶特有的安全顧慮進行了專門的設計。針對電池起火焦慮，領克PHEV車型從物理防護、軟件防護和隔離防護入手，構築起電池防火的三重超級防護，徹底清除起火隱患。在消費者關心的觸電問題上，領克新能源車型採用SRS隔離膜保證正負極絕緣，通過材料物理絕緣、智能診斷絕緣等方式，杜絕觸電問題的發生。對於電池包，領克採用了多重極限測試，涵蓋極限擠壓、極限環境、極限電氣和極限濫用測試，127項電池包測試，36項電池包控制器測試以及18項電池模組測試，包括震動、跌落、溼熱、海水浸泡、過充電和過放電保護等，打造極致可靠安全。

此外，在節能的同時又不損失操控樂趣，領克插電混動家族採用的P2.5高效能混合動力技術，將電機集成在變速箱內，減少傳動過程中的能量損耗，有效提升14%的動力和45%的節油率，實現了更高傳動效率、更平順動力切換和更敏捷加速性能。基於P2.5技術，領克PHEV車型搭載了與沃爾沃共享的Drive-E 1.5TD+7DCT-H動力總成，匹配西門子電動機，實現綜合最大輸出功率262Ps，峯值扭矩可達390Nm，百公里加速可達7.3s。

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