如果要說2019年俄空天軍部隊的重點宣傳對象，那非蘇57莫屬。不過令人尷尬的是，在高調宣佈要採購數十架蘇57後，俄軍後來給出了具體的時間表：2028年前全部交付。這其實是說了等於沒說，2028年交付幾十架蘇57？那美國人恐怕都已經整體邁入五代機時代了。這宣告了，蘇57服役即落後的狀況是沒跑了。

蘇57

爲什麼9年時間才計劃造出70多架蘇57，這數量甚至連美國人一年的F-35換裝數量都比不上？除了軍費、國力、工廠產能的差距，很有可能蘇57目前的技術仍舊不成熟，需要繼續改進，而無法立即全力生產。本世紀初上馬的蘇57已經走過了快20年的歲月了，如今仍不能開花結果，的確令人遺憾。

蘇57從這個角度看的確很像四代機

比較搞笑的一點是，蘇57居然連印度人都瞧不上了。蘇57項目——當年還叫T-50，一開始搞了個國際招標，當然招標最終只有印度人來付錢了。前前後後，印度人投了100多億美元的鉅額貨款，反正只希望儘快借俄國人的手拿到心愛的五代機，在世界範圍內儘早邁入五代機時代。一方出錢，一方出技術，這樣的合作沒啥問題，如果能真正完成也是皆大歡喜。

印度購買的俄製蘇30

但問題來了，俄方多次拖延了五代機項目，一年拖一年，2010年算是搞出了成品，但又遲遲無法量產，技術問題頻發。隨着T-50，或者蘇57項目越來越多的細節曝光，其隱身性能上的大量無法修改的缺陷——無彎曲進氣道，糟糕的隱身外形等等，更是讓其五代機價值大打折扣。蘇57採用的117發動機不過是四代機蘇35的某種升級版，動力系統也出了問題。而其引以爲豪的射程上百公里，號稱可遠程狙殺敵人預警機的R37導彈又陷入難產之中……印度人就算再不開竅都知道：這飛機，不行了！

印度蘇30

不過投資容易撤資難。印度方面稱俄羅斯必須退還上百億的貨款，理由是俄方沒能在規定時間內交付印度需要的五代機。但這錢俄國人顯然不可能吐出來了。最大可能就是，印度喫啞巴虧，蘇57不要了，但錢也要不回來，算是白費了。

但蘇57糟糕也就算了，印度人五代機計劃是要繼續推進的。這時，美國人乘虛而入，F-35向印度搖動了橄欖枝。美方甚至任命了印度裔代表和印方進行出售談判，看來勢在必得了。F-35的確有太多地方強過蘇57：參加了實戰，強悍推力的F135發動機，甚至有垂直起降型號；具備多用途；裝備多架多國性能已經成熟；隱身外形不說，航電也甩開俄國貨一大截。現成的產品就擺在那，印度人只需要掏錢，這個生意看來是比較穩了的，也符合印度軍隊的脾氣：總之買買買就對了，快速成軍最重要。

F35

蘇57看上去在今年柳暗花明，得俄統帥之特別命令。但實際上，從俄方後來這般表述來看，根本沒有什麼起色。繼續這樣拖下去，不需要幾年，這個項目陷入絕境是必然。印度空軍軍官稱蘇57連F35的腳指頭都比不上，雖然說的有些過火，但卻也指明瞭俄軍和美軍在新式戰機上存在的巨大差距。這個差距不是在慢慢縮小，而是越來越大。