摘要:但是就在江西省,却发生了一件事情,那就是当地的ETC用户通行费打完九五折后被“四舍五入”再次变成了10元,近日,国家第七督察组针对这项惠民政策进行了实地督查。面对督察组的询问,江西省交通厅试图用一些多年前的文件和收费系统尚未升级来解释问题,在面对虚假的95折优惠,他们也承认工作有滞后的地方,你并且他们还有一隐瞒了实情,公众和银行都是不知道的。

文——小希

江西省“火”了!因ETC优惠政策落实不力,最终被督察组盯上了!

为了响应国家的号召,加快ETC的基础建设,交通运输部于今年5月份的时候印发了《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》,政策中明确要求自2019年7月1日起,严格落实对ETC用户不少于5%的车辆通行费基本优惠政策。但是就在江西省,却发生了一件事情,那就是当地的ETC用户通行费打完九五折后被“四舍五入”再次变成了10元,近日,国家第七督察组针对这项惠民政策进行了实地督查。不得不说,这次江西省真的“火”了,最后直接惊动了国家第七督察组

ETC专用通道

9月6日上午的时候,国家第七督察组驱车从南昌市出发,来到了距离南昌市70公里外的共青城市,实地观察之后,发现一辆车驶出ETC收费通道,这个时候显示屏上收费金额是29元。这段路程不走ETC通道通行费是30元,督察组计算发现,按照30元的收费标准,如果再打一个九五折,最后应该收28.5元才算合理,但最终被系统“四舍五入”变成了29元。最后,督察组从共青城市前往了德安县,原价10元的通行费ETC折后依然收费10元,根本没有享受到任何的优惠。

ETC专用通道

最后督察组以车主的身份打电话向江西省高速公路联网中心进行询问,客服人员表示,计费是按照“元”取整来收取的,有些优惠无法体现出来。

这个说法有点牵强了吧,一边是银行宣传的95折优惠,一方面是有名无实的原价收费,到底在搞什么?针对这些问题,第七督察组在6日的下午来到了江西省交通运输厅,对ETC收费存在的问题进行了访谈。

面对督察组的询问,江西省交通厅试图用一些多年前的文件和收费系统尚未升级来解释问题,在面对虚假的95折优惠,他们也承认工作有滞后的地方,你并且他们还有一隐瞒了实情,公众和银行都是不知道的。督察组随后还表示,这件事涉及的不止一个人,如果一两个人几毛钱几块钱的还不会出现问题,可人数一多这可就不是一个小数目了,对于国家颁发的这项惠民政策,你们怎能不让“最后一步”落地呢?

ETC专用通道

督察组

江西省交通运输厅财务处长席文良表示,他们将立即整改,立即与有关部门会商,争取在明年元旦前将ETC计费由原来的元变成分,例如原价25元的通行费用,95折后实收23.75元,不再收取24元,彻底让国家的优惠政策真实落地。席文良还说:“调整之后,我们所有的ETC将全部按照分计算,原来打算在2020年1月1日与大政策一并调整到位,现在估计争取提前一个月时间来完成这项工作。”

ETC专用通道

国家第七督察组李威表示,后面会持续关注江西省交通厅的整改情况,最终能够让群众享受到政策的红利。李威还表示:“目前,江西省在ETC收费方面确实存在一些问题,他们也正在抓紧进行研究整改,后续我们会持续关注动态。”对此,你们是怎么看待这件事情的,欢迎在文章下方留言评论,小希会在第一时间进行回复!

声明:图片来源网路,侵权删除,版权最终归小希所有,一并感谢~

相关文章