法兰西之泪,被寄予厚望的她,刚出生不久就变成了过时的产物

1904年7月4日,带着法国海军的期望,丹东号下水了!

吉林的朋友们先不要疑惑,此丹东并非你们省的丹东,而是乔治·雅克·丹东(Georges Jacques Danton),此公是一名法国政治家,同时还是法国大革命的领袖,是18世纪法国大革命时期的著名活动家,雅各宾派的主要领导人之一。

法兰西之泪,被寄予厚望的她,刚出生不久就变成了过时的产物

说起丹东级战列舰,就不得不多说一下乔治·雅克·丹东。此公领导法国大革命的时候一定没有想到他会在大革命成功后因为政治斗争而被政敌取代了自己的位置,甚至还被推上了断头台。用不幸的丹东来命名的战列舰恐怕从最开始就带上了不幸的预兆。

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作为一艘前无畏舰,丹东拥有着极其复杂的武器配置。满载排水量19763吨的她拥有2组双联装305主炮,6组双联装240二级主炮,16门75毫米副炮和10门47毫米哈齐开斯三磅速射炮。另外比较有趣的是,她还拥有两根450MM鱼雷管。两根鱼雷管在水线以下布置,每个舷侧都有一根,以向前10°并向下3°的角度固定布置。

另外还有一点有趣的是,丹东号战列舰还携带有10枚MODELE 1906水雷,但是丹东号并没有自行布置水雷的能力……

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丹东级不止炮多,烟囱也多,五根烟囱充满了蒸汽朋克感

如铁刺猬一般的丹东受到了法国海军的殷切期望,但是她似乎如她的名字来源的那位先生一样天生不幸。要知道丹东号光建造周期就长的令人发指,施工周期被众多因素干扰,建造中仅仅对设计的改动就做出500多项变更,这意味着设计者有时不得不撕掉已经完成的部分设计图并重新绘制来满足改进需求。如果说这还是小问题,那么造船厂缺乏必要的基础设施,生产的零部件交付延误,劳动力短缺以及海军造船厂缺乏合适的舰船下水滑道的问题都造成了她的难产。

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巴黎国家海洋博物馆中展出的丹东号模型

而在这诸多因素延误之下,不幸的丹东仅仅下水不到半年,当年的12月,海峡对岸的英国人的“无畏”号战列舰就正式服役了,“无畏”的出现不仅使得丹东一夜之间成为了垃圾,同时也把同时期的所有前无畏舰统统扔进了垃圾堆。

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“无畏”开启了各国列强海军的无畏舰争霸竞赛。一战爆发后,“丹东”号作为已经过时的存在,根本没有得到与敌方主力战舰火力对射的机会,她只是碌碌无为地在地中海游弋,充当威慑力量和执行护航运输任务,直到1917年3月19号的中午,她被德国潜艇U-64号击沉,结束了她平淡的一生。

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