大家好，欢迎大家来到恬恬车坛，在这里每天都会有不同的内容，本期的内容是：成都车展：全新起亚KX3亮相，马力115匹，配分体式大灯，全系LED。

导读：不少车主都清楚起亚系列车型，在国内的知名度颇高，但是销量却没有我们想象中那么大，特别是起亚SUV车型，拥有大气的外观同时，一部分车型还存在“减配”，比如这一次成都车展亮相的全新起亚KX3。

最近，在四川成都成都车展实拍全新起亚KX3亮相，马力115匹，配分体式大灯，全系LED大灯。

据悉，这款全新起亚KX3基于SP概念车发展而来，全新的起亚KX3以“SP2c”的名字亮相，而字母中的“c”代表的就是China，这一点倒是意义非凡，起亚官方应该是为了凸显对中国市场的重视，所以才选择用到这个“c”。

尺寸上，全新的起亚KX3车长为4375mm，车宽1800mm，车高1615mm，车身轴距为2630mm，前排空间充足，而后排空间略微紧凑，毕竟是一台小型SUV，如果能达到充裕的后排空间，那就要牺牲后备箱空间了，这一点就会显得这台车不够实用，不符合国人的市场。

外观上，这款全新起亚KX3采用的是双五辐式轮圈，采用17寸轮毂，车尾配的是隐藏式排气，但是设计了两个双边单出的排气框，从而让这台车更显运动，尾部后备箱上还有镀铬银饰点缀，凸显逼格，而车头的设计可谓是一大亮点，因为LED灯源从中间的车标开始，一直衍生到车头一侧，转向灯和大灯直接分开，也就是所谓的“分体式”大灯设计，颇有个性。

动力上，全新的起亚KX3搭载的是一台1.5L L4自然吸气发动机，最大马力115匹，最低配采用的是6速手动变速箱，而升级配置之后，选择的便是CVT无极变速箱，油耗上会低很多，但是没有强烈的推背感，这一点倒是和外观的设计不符，因为外观的设计非常显运动，但动力却弱了不少。

配置上，底盘方面，全新起亚KX3采用的是麦佛逊前独立悬架和多连杆后独立悬架，提高了车辆的舒适性，而且还全系标配LED大灯，相比一些小型SUV配备的卤素大灯以及氙气大灯来说，这一点倒是全新起亚KX3的优势了。

综上所述，个人认为全新起亚KX3的整体外观设计非常运动，但是动力偏弱，而且翼子板却是塑料的，这一点让人无法接受，如果采用一些其他材料的翼子板，可能可以提升不少档次，难道全新起亚KX3采用硬塑料的翼子板，是为了降低成本么，亦或者是说是“减配”。

对此，你怎么看呢，欢迎大家在下方留言。本内容属于原创，如有内容和配图侵权，还请联系删除。