摘要：報道說，ISRO一位未具名官員稱，從“月船”2軌道器上的相機發回的圖像來看，着陸器在距預定着陸場很近的地方硬着陸，着陸後仍是一個整體，並未碎成幾塊兒。不過，另有一位ISRO官員對《印度時報》說，雖然着陸器還是完整的，但其內部機構很有可能因着陸太“粗暴”而受損。

“維克拉姆”着陸器即將觸地瞬間效果圖

來源：航小宇微信公衆號

據印媒報道，印度恢復與“月船”2探測器着陸器部分聯絡的嘗試本週仍在繼續，而新獲圖像表明，名爲“維克拉姆”的着陸器摔到月面上後可能仍是一個整體，並未“散架”。報道中所說的這些圖像是在該着陸器嘗試在月球南極着陸過程中失聯後幾天由“月船”2的軌道器拍到的。印度空間研究組織（ISRO）尚未對外發布這些圖像。

ISRO任務人員正在同時間賽跑：即便是在硬着陸前，該着陸器能挺過着陸後兩週就將開始的寒冷月夜的可能性也非常小。但ISRO主席西萬證實，他手下的團隊會利用這一完整的窗口期來嘗試同着陸器建立通信聯絡。《印度時報》報道稱，該團隊在評估着陸器眼下所處狀況方面取得了進展。報道說，ISRO一位未具名官員稱，從“月船”2軌道器上的相機發回的圖像來看，着陸器在距預定着陸場很近的地方硬着陸，着陸後仍是一個整體，並未碎成幾塊兒。該官員說，着陸器處於傾斜體位。ISRO還沒有對外證實着陸器的狀況。

另一位ISRO官員對《印度時報》稱，任務團隊擁有同在地球軌道上出問題的衛星恢復通信聯絡的經驗，但同月面上的探測器恢復聯絡難度要大得多。該官員稱，成功的概率有多大要看着陸器的天線是否指向正在繞月飛行的“月船”2軌道器或指向地球。着陸器上有不同角度的太陽能帆板，還備有內部蓄電池，而這增加了其在陌生角度下存活下來的概率。

不過，另有一位ISRO官員對《印度時報》說，雖然着陸器還是完整的，但其內部機構很有可能因着陸太“粗暴”而受損。該官員說，除非完成了軟着陸，且各系統全都能工作，通信聯絡才能得到恢復，而現在來看希望很渺茫。

儘管尚未確定着陸過程中出了什麼問題和着陸器目前處於何種狀態，但ISRO宣稱，即便沒有了着陸器和漫遊車，“月船”2任務總體上說也已實現了90%~95%的預定目標。