摘要:大众在法兰克福车展的福斯之夜中,推出了其预计许久的新品牌Logo,虽然仍然沿用上V下W的圆形饰徽,但是不同于旧Logo的设计,改采以全平面的设计,同时W的形状有所调整,与V之间的间隔增加、同时下方亦不与圆框接触。大众在本次福斯之夜中,宣布透过制定新内容与产品,品牌的未来发展正有着从基础开始的改变,包括提供中性排放平衡等措施,代表着电动纪元的来临。

大众集团在2019年法兰克福车展前一晚,推出了全新的品牌Logo,并打出大众新一代的标语。新的Logo采用平面化设计、更清晰,并且代表着德国集团全新的转变。大众在法兰克福车展的福斯之夜中,推出了其预计许久的新品牌Logo,虽然仍然沿用上V下W的圆形饰徽,但是不同于旧Logo的设计,改采以全平面的设计,同时W的形状有所调整,与V之间的间隔增加、同时下方亦不与圆框接触。

新的Logo透过更现代、更清晰、更简单的造型,让其能够更灵活的运用,并且在数字媒体上有着更清晰的识别度,同时底色的蓝色也采用全新的色调,并且允许其他颜色的变化。而原先采用镀铬的部分则改为灯光,提供更清晰的识别效果。除了Logo改换以外,大众更是首度推出了声音标志,这将会在车辆与移动通信方面会提供独特的声音特性。

本次大众更新的厂牌饰徽,代表着其走向新一代的序章。其Logo代表着电动化的开始,同时搭配数字第一与无过滤的座右铭,来展示未来的大众汽车。新的品牌设计战略,是大众在9个月内整合公司所有部门,包括19个内部团队与17个外部机构联合组建而成。大众在本次福斯之夜中,宣布透过制定新内容与产品,品牌的未来发展正有着从基础开始的改变,包括提供中性排放平衡等措施,代表着电动纪元的来临。

而在每次发布的演讲中,目标将会提供更人性化、更生动、并且采用客户观点来讲述故事。除了更换Logo所代表的意义以外,大众也将展示车辆与广告的声音改为女声,来替换过去几十年来的男声传统。其将会是以一个热情、愉快与自信的城市女性形象,来代表着新一代的大众。新的品牌Logo除了会出现在从ID.3以后推出的新车上以外,全球经销商亦将陆续改换标志,首先将从欧洲地区开始、再来10月份的地区、2020年开始则陆续更换美洲地区与其他地区,预计将在2020年中完成,总共154个地区的171个。

梅赛德斯奔驰日前透过所属网络社群平台账号,公布了数张新车的预览照、及车侧线条手绘草稿,并预计采纯电驱动的概念豪华房车即将于法兰克福车展登场。梅赛德斯于官方Twitter的陈述中表示EQ的故事将持续下去。我们正开创永续、及当代豪华的未来。看看我们对这辆纯电、四座设定豪华房车的设计观点;并形容这部EV房车是对于不久的未来的一瞥。而从官方公布的图像中观察,其造型与线条设计,应该就是曾在我们谍照专区中出现过的EQS四门电动房车。

先前于我们谍照专区所披露的EQS,极有可能就是本次即将于法兰克福车展发布的EV四门房车。这款暂称EQS的豪华房车线条,也令车迷忆起四年前同样在法兰克福车展上首发的ConceptIAA概念车。据英国媒体Autocar披露,梅赛德斯EQS将搭载功率90千瓦小时(kWh)的电池模块,并将具备最多500公里的续航里程表现,搭配前后轴共两具的电动马达驱动,出力数据则将有400匹以上的水平。

EQS的出力表现,粗估将与现行量产的EQCSUV相去不远,而梅赛德斯EQC于德国本国的基本售价含VAT加值税在内,则为71281欧元起步。对于Autocar的报道、及相关技术规格信息,梅赛德斯官方一名发言人指出这仅是揣测。戴姆勒集团新上任的执行长OlaKllenius则已提出品牌转型的策略,并要将梅赛德斯转换为提供零污染车型阵容的汽车品牌,并展望在2030年时,梅赛德斯旗下产品半数都必须为纯电动力车型。

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