目前來看美國應該沒有什麼辦法，最好的辦法就是繼續施壓，或者保持沉默。再實在不行，只能等着下次繼續扣押類似的油輪事件了。

到底發生了什麼事情？格蕾絲一號攜帶的石油到底有多重要？爲什麼引起世界各國的關注？我們再來回顧一下這件事情。

先說一下格蕾絲一號到底是怎麼回事，這是一輛普通的油輪，但是上面載滿了210萬桶的原油。伊朗原計劃是把這批原油運送到敘利亞，以此來解決敘利亞燃眉之急。

給敘利亞送物資？這是當面打美國的臉。所以說美國知道之後，開始百般阻撓。2019年7月4日，格雷絲一號路過英屬直布羅陀海峽的時候，英國政府背後出面將其扣押。

扣押的理由也很簡單，說它違反了歐盟聯合制裁敘利亞的規定。就這樣，格雷絲一號迎來了出航以來的第一道檻。一直被關了兩週之後，伊朗終於憋不住了，開始給予回擊。

伊朗的革命衛隊以違反海事爲緣由，扣押了英國的一艘遊輪。大致意思是既然你扣留我的，我也只好出手對你進行制裁。但是你扣着我的人不放，我扣着你的人不放，什麼時候是個頭？

▲被扣押的英國船

最後兩家終於坐下來談判，到底有什麼結果呢？直布羅陀方面是說他們收到了伊朗的書面保證，內容是保證這艘油輪不會開往敘利亞。

而另外一邊的伊朗外交部發言人表示，他們從來沒有做任何保證。還解釋了直布羅陀所說的保證，是直布羅陀給自己找的一個臺階。

對於這兩種說辭，兩邊都有道理。說直布羅陀有道理，是因爲直布羅陀背後是英國，英國想給自己一個臺階下。

因爲英國鬧着從歐盟獨立出去，怎麼好意思拿歐盟的法律去管別人。

在被扣押了40天左右，也就是8月15號的時候，格蕾絲一號終於被放出了直布羅陀海峽。出了直布羅陀海峽之後，油輪換上了伊朗國旗，關閉了GPS信號。

當時是誰也不知道這輛載有210萬桶原油的油輪，接下來要開往哪裏。另外一邊的美國，看到小弟英國沒有攔下來，也有點着急了。

於是警告地中海沿岸國家，誰要是敢讓它停靠或者是購買上面的原油，美國將會採取制裁措施。同時還對這艘油輪發出了通緝令，連帶着油輪上的船長也跟着倒了黴，有家回不成，表示不想幹了，要回家。

有了美國的警告之後，地中海周邊國家老實了很多。當時有人猜測這輛油輪很有可能開往希臘，還沒有到希臘的時候，希臘外交部發言人表示不會接受郵輪靠岸。

又有人猜測很有可能開往土耳其，之所以有可能開往土耳其，是因爲這艘船上的所有原油都是由土耳其賣出去的。不過經過將近一個月的航行，現在是定下來了——塔爾圖斯港。

塔爾圖斯港是個什麼地方？這個港口位於敘利亞的地中海段。說明什麼？說明伊朗完全不管英國和美國，你說讓我不送就不送？我伊朗要是聽你的，豈不是弄得我很沒面子？

不過選擇這個港口，其實也是別有心機。雖說塔爾圖斯港位於敘利亞，但是這個港口早就租給了俄羅斯，塔爾圖斯港也是俄羅斯在前蘇聯地區以外的唯一一處軍事基地。

事情到了這裏，想必大家也能看得出來。估計從這艘郵輪出發之後，伊朗就猜到中間肯定不平坦，多多少少都會受到阻攔。另外估計一開始的時候，伊朗就沒有變過心思——一定要送到敘利亞。

這其中最關鍵地方，想必就是這個俄羅斯的軍事港口。有了俄羅斯的軍事港口，美國總不會發瘋到去轟炸？

我扣不了你的，就去給你全部毀掉？美國特朗普再瘋，也還沒有瘋到這個地步。

現在美國唯一能做的，基本上只能跳着腳罵人，額外再施加各種壓力。之前制裁一次又一次，伊朗和敘利亞也沒有怕過，現在還有什麼招？現在唯一可以做的，就是眼睜睜看着了，什麼都不動就是最好的選擇。

不過另外一邊，有部分人士比較擔心伊朗失信問題。然而我看來是多餘的，除非英國可以拿出來那份伊朗書面承諾不去的保證書，其他都是廢話。