想說什麼？其實也沒有什麼想說的。只能說降落失敗是在意料之中，找到着陸器也是在意料之中。但是想重新建立起來聯繫，希望就比較小了。

2019年9月7日，凌晨四點多的時候，印度月船二號信號消失，說明發射器和地球失聯了。出席現場的印度總理莫迪，面對這樣的情況，只好儘可能的安慰在場工作人員，現場也是哭成一片。

這艘月船二號探測器，是由軌道器、着陸器和月球車幾部分組成，全加在一起，也只不過四噸不到。

按照原計劃，在月球表面100公里的位置，着陸器與軌道器分離。分離之後，着陸器進行兩次調整，最後在月球南極實現軟着陸。軟着陸成功之後，着陸器將會釋放月球車，按照計劃進行月球勘測。

前面還算是比較順利，分離沒問題，兩次調整也沒問題。但是在着陸器到達地面2.1公里的時候，着陸器失聯了。着陸器都有問題了，月球車也就不用釋放了，想放也放不出來。

不過幸運的是，經過了一天時間的尋找，目前位於月球表面100公里的軌道器，找到了失蹤的着陸器。有問題的是着陸器，軌道器沒問題，畢竟還有一年的設計使用年限。

現在的情況是印度正在加緊設法聯繫着陸器，但是聯繫了快兩天時間了，着陸器還是沒有發出回應信號。

事情差不多就是這個事情，那爲什麼又說失敗是意料之中？找到着陸器也是意料之中？

說失敗是意料之中，是因爲這艘月船二號屬於萬國造拼起來的航天器。因爲印度技術暫時達不到月球降落的條件，只好求助俄羅斯和美國給點幫助。

雖然說俄羅斯和美國都有能力登陸月球，不過說實話，暫時沒必要登陸。但是印度不一樣了，他們急需在國際上有點名聲，舉全國之力也要登月啊，這樣可以彰顯大國的實力。

而這些對美國和俄羅斯有什麼好處哪？雖說有登陸的能力，但是這種東西誰嫌棄多？只是之前每次登月花費太多，科研成果變現的慢，就擱淺了這項計劃。

現在印度這個鐵憨憨要搞登月，自己不行還來求人，俄羅斯和美國肯定要幫啊。幫忙了之後，印度的研究結果肯定要和自己共享。所以三方是一拍即合，那就合起來搞。

不過這個中間還是有點貓膩的，印度既然想要名聲，總不能自己什麼都不幹，到時候只出錢然後讓俄羅斯與美國出核心技術吧？

到時候要是真成功了，面子不是很好看不說，關鍵是如果印度只出錢，到頭來自己還是沒經驗。

最後折中結果是俄羅斯設計着陸器，美國設計路線。當然每一步上面，印度都參與了研發工作。所以這次計劃，也算得上是兩個王者帶一個白銀。

但是這個白銀是剛從黃金階段帶上來，（印度在2008年發射了一艘月船1號）還配不上白銀實力。結果就成了王者沒有帶動這個白銀，沒有登錄成功也是意料之中了。（參考遊戲段位：青銅

那爲何說找到是意料之中？是因爲月球本來就不大，上面還基本是光禿禿的。按照失聯的位置，好好計算下，還是可以確定個大概的位置。然後藉助月球軌道器，基本上就可以找到了

那麼有可能有回應嗎？可能性比較小。因爲着陸器在月球表面2.1公里位置出現問題，說明無法做到軟着陸了。

機器是按照軟着陸設計的，你突然來了無規則硬着陸，那安全性就無法保證了。所以我個人認爲，這輛摔落的着陸器，從此後很有可能徹底的成爲了一個月球垃圾。

這不禁讓我想起了中國的登月計劃，準備了多少年，最後是舉全國之力，終於在2013年的時候，成功讓嫦娥三號落月。

再加上計劃上2020年的火星探測計劃，說明印度還在嘗試着登月的時候，我們已經在準備着進攻火星了。看來印度想要趕超我們，還有很長一段路要走。