對於現在很多朋友們來說，我們都知道現在在海上航行的貨船也是非常不容易的。因爲大家知道不僅有各種各樣惡劣極端的天氣條件，而且還有許多海盜在海洋上出沒，平時在走各個航線的時候都要經過精確的計算，以確保自己的燃油和各方面的資源能夠支撐自己完成這趟運輸。我們都直到現在如果要購買海外的東西，那走海運是非常便宜的，因爲在海上往往要漂泊很長時間，並且速度上基本上得不到保障。但對於一些分量非常多的貨物來說，走海運還是非常合適的，因爲在海上運輸的話會比較方便，而且價格相對來說也比較低廉。

而我們都知道日本海就在我家旁邊，但我們國家的貨船卻幾乎不會經過日本的海域。通常情況下，在運輸貨物的時候，我國的商船都會選擇繞路的方式，從馬六甲海峽經過，這又是什麼原因呢？

其實我他們大家都知道，有時候在地圖上直線的兩個點之間並不一定是最近的，因爲在海洋上有各種各樣的因素，並且地球也是一個球，它的表面是曲面，所以在路上可能會遭遇各種各樣的阻礙。

如果要從另外一個方向，也就是北冰洋前進的話，則會遭遇到很大的危險，因爲我們都知道在緯度比較高的洋麪上通常情況下都會結冰，在冬天會有巨大的冰川十分影響船舶的前行，哪怕是破冰船也無法在這樣的海面上自由行動。更不要說是可能普通的商船了，即使是在夏天，這些冰塊兒也只是露出海面的部分融化了，相信大家都看過圖片，那就是在海面上只有一小部分的冰塊在海洋，可能會有非常巨大的體積，如果船舶撞上這樣的冰塊，同樣會造成很大的損失。

還有一個原因就是對於一些航線比較遠的商船來說，其實有時候計較一部分航線的長短，並沒有太大的意義，而這些船舶所看的主要是沿途所經過的那些路線，如果它能夠覆蓋儘量多的經濟發達的地區，那麼也就可以在路上解決資源補充的問題，不僅有助於船舶的續航，而且還會帶來更多的經濟收益。

其實無論選擇哪一條航線，都需要船員儘自己最大的可能仔細謹慎的去進行駕駛，因爲我們都知道很多地方的洋流下是暗潮洶湧，並且分佈着許多礁石如果一不小心就會導致船舶沉沒，船上的貨物也會隨之流失。