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衆所周知，一提起印度軍事工業，除了研製時間40年的阿瓊坦克外，人們馬上會想到從1983年研製至今LCA““光輝”輕型攻擊戰機。LCA正是印度斯坦航空公司（HAL）的成果，HAL努力實現產品的本土化，致力研發，哪怕消耗數倍的費用也在所不惜。據悉，當印度空軍下定決心購買83架LCA MK1A型戰機，HAL就開出6750萬美元每架的天價。

要知道俄羅斯原裝進口的蘇-30MKI重型戰鬥機僅4800萬美元，姑且不論LCA與蘇-30MKI的技術差距，LCA是輕型攻擊戰機，空重僅6.5噸；而作爲重型戰鬥機的蘇-30MKI空重18噸，LCA戰機每斤的造價幾乎是蘇-30MKI的4倍。

從印度獨立以來，印度就利用其在國際關係中的特殊地位，通過裝備購買和技術引進，在很多技術領域都曾處於國際頂尖水平，而且憑藉購入新技術裝備，也實現了印度洋稱霸的目標。

但是長期忽視基礎研究，缺乏建設規劃，沒有體系化工業基礎的後果就是印度軍工製造方面的停滯。而爲保持軍隊裝備水平，近年來印度不得不拋出一個個大額訂單，爲建設現代化軍工製造而付出的努力也可見一斑。

有人說HAL就是印俄關係的粘合劑，依據就是HAL組裝的蘇-30比原裝的還貴，竟然高達6050萬美元。但是這些人都忽視了技術引進，設施建設和人員培訓等各方面的投入。也許印度是花了冤枉錢，是走了不少彎道，但是這絕不是人傻錢多。雖然擁有大國自信的印度正在蹣跚前行，但是不應輕視這樣的印度。