近日，再有車主在網上爆出有多位東風本田INSPIRE車主也遇到失速的問題，高速行駛突然失速太危險，他希望廠家能夠儘快排除安全隱患。

據車主介紹，今年4月28日在上海4S店購買了一臺東風本田INSPIRE（英詩派）精緻版國五車型，次日開回老家的高速路上，出現失速，“車輛在高速公路中行駛時，發動機故障燈閃爍，車輛被限速在30碼，踩油門加速車身闖動，無法提速！”車主說。

INSPIRE車主遇到的情況十分相似，車輛熄火重新啓動後恢復正常，檢測卻沒發現故障碼。車主說，“當時在高速上孤立無緣，無奈靠邊停車，重複重啓多次後故障才消失。下高速後在合肥包河區4S店檢測，未查詢到故障碼。4S店也無法進行維修，當時給出的原因是可能雨天電子故障偶發引起。後來在上海這邊也檢查過兩次，也是一樣的情況，無法定位故障原因。”

目前廠家沒有任何解決方案，4S店建議車主遇到同樣問題後再次到店檢測，這種說法讓車主十分惱火。“這個故障基本都是在高速上發生的，下次發生故障還能不能打電話給4S店，能不能安全下高速，都是個未知數。這個故障嚴重威脅到駕乘人員生命財產安全，廠家和4S店均無法確定故障原因，無法排除安全隱患！這樣的車怎麼讓我們放心繼續行駛，我們不是小白鼠。”車主說。

我們發現，在INSPIRE車型論壇上，衆多車主投訴失速故障，行駛中出現發動機故障燈亮、動力突然丟失，並且沒有檢測出故障碼。

一名海南INSPIRE車主發帖表示，7月1日購買國六INSPIRE汽油1.5T精耀版，8月2日發生失速情況，當時天氣小雨，開着運動模式在郊區道路（路況良好），最高時速不超過80突然失去動力，踩油門沒有反應發動機故障燈閃爍。滑行一段距離後停在路邊掛P檔再掛D踩油門也沒有動力，最後熄火重新啓動得已解決。

另一名INSPIRE車主在出現失速故障後，將車輛送往4S店，但沒有檢測出任何故障代碼，被告知可能屬於偶發性故障，並建議車主繼續使用。

INSPIRE集中爆發失速事件，不少網友綜合事發情況認爲與高速行駛、雨天行駛等條件有關。還有業內人士分析，高壓燃油泵故障也是導致失速的元兇之一。

據維權車主反饋，維權羣上一些持續維權多日的車友已與4S店達成退換協議。這也是初期本田汽車給出的解決方案，但對於後續情況，其餘車主想要退換車已經很難了。一旦問題被確認，牽涉甚廣，最高將牽涉20多萬車主，在中國市場如此大規模退換車並沒有先例，顯得更不可能，而最好的方式只能是召回升級。

目前，INSPIRE車主們只能希望本田汽車廠家儘快給出答覆及進一步處理方案。

網上爆出多起類似的問題似乎集中在採用本田地球夢1.5T發動機的車型上，本田官方的各個消息渠道，沒有出面否認上述故障案例，也沒有對上述案例做出相應解釋或提出建議，因此暫時還不能確認此故障的影響面，從相關車主所經歷的突發故障風險較大，建議如有車主碰上類似故障冷靜處理。在經歷“剎車門”、“機油門”的大規模召回風波後，“失速門”有可能再一次將本田汽車的質量問題推上輿論風口，對本田汽車的“口碑”再一次造成打擊。

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