10月24日,港珠澳大橋正式通車,伶仃洋不再零丁。

這座新中國建設史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋樑的通車,是具有劃時代意義的。而在這一片歡呼聲之中,也許還夾雜着這樣一個羣體,那就是關注着珠海樓市的蠢蠢欲動的人們。

這是可以理解的。

俗話說,"路通財通"。港珠澳大橋打通三地交通圈,以往珠海至香港的交通時間將由現在的水路約1小時,陸路3小時以上,將縮短至30分鐘左右。這樣一座大橋能帶來的效應遠遠不止如此,足以令人浮想聯翩。

在一座劃時代的大橋的帶動下,珠海必定會發生翻天覆地的變化。它將結束樓市單點發展,將迎來全市多點發展的全新局面。

至於樓市,大橋能否帶來更好的購房空間呢?

當前的背景是,像很多城市一樣,珠海樓市處於嚴格的限購政策當中。"限"字當頭,珠海樓市迅速降溫。房價不再瘋漲,同時的另一面是,房子不再好賣。珠海全面限購帶來的不僅僅是政策的強壓,還有市場的衝擊。政策的收緊,讓不少購房客選擇了觀望,開發商則表現出了焦慮、慌張。是福還是禍?反正,盲目入市的時代早已落幕。

今年的樓市,對於這個傳統的"金九銀十"時節來說,可以說是有些慘淡。爲吸引購房者,地產商不惜打折促銷,但依然掀不起多少浪花,庫存量高企。樓市寒潮,已經席捲全國。

港珠澳大橋開通後,必定會吸引更多人才向珠海聚集。值得一提的是,通往大橋另一邊的香港,房價位列全球前五。據不完全統計,珠海均價是21000元/平米左右,而香港均價則去到20-30萬/平米。30分鐘,相差10倍的房價!珠海的購房需求必定會越來越高。

而珠海能否抓住這個萬年一遇的機會,既不讓投機取巧的炒房者得逞,又能讓人有房可住呢?

不論如何,房子的問題始終是壓在人們頭上的一座大山。房價升了,買不起,房價降了,也擔心。

其實,每個人都應該擁有自己的一方天地,擁有一座屬於自己的房子,很過分嗎?

現實就是如此殘酷。不過,在《魔域口袋版》裏,你可以做到。

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不再束縛於身上那幾座大山之中,不再因生活的瑣碎而鬱鬱寡歡,只要心中的熱血還在,那些屬於我們的榮耀就一定會回來。

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