原標題:銅玉鐵路進入衝刺階段，年底貴陽到銅仁只需1個半小時

10月25日，凱里車務段組織18名客運和行車人員在硃砂古鎮站會議室開展高鐵勞安及業務知識培訓，強化硃砂古鎮站職工綜合服務技能，爲新站開通運營提前做足準備。

朱 砂 古 鎮 站

是銅玉鐵路線上一個新建站點，也是該段接管的一個車站。近期，銅玉鐵路正在開展再次動態檢測工作，接下來即將進行運行試驗，標誌着銅玉鐵路進入開通運營衝刺階段。

落實各項準備工作

連日來，該段在前期介入和充分準備的基礎上，從整章建制、人員培訓、資質儲備、設備管理等方面入手，有條不紊地抓實硃砂古鎮站運營前期各項準備工作，確保新建車站能夠及時投入使用。

在此基礎上，該段抽調18名客運和行車骨幹人員提前入駐硃砂古鎮站，熟悉站房環境、掌握設備性能、適應設施條件。

同時，組織客運人員規範擺放候車室座椅、標誌標識，檢查進站閘機、自動售票設備，練習客運服務禮儀。

應急值守人員在運轉室監控設備運行，落實好值守制度，盡塊掌握使用設備設施，讓人員和設備保持最佳狀態，迎接新線新站的開通運營。

據預測，若一切進展順利，

銅玉鐵路有望年底前具備正式開通運營條件。

建成通車後，銅仁至貴陽的城際時間縮短至1.5小時，到鄰省湖南長沙的時間縮短至2.5小時，銅仁地區將搭乘滬昆高鐵“快車道”進入高鐵時代，大大方便沿線居民出行和民生改善，同時對於促進區域社會經濟協調發展和城市間的交流合作具有重要意義。

來源丨貴陽網

編輯丨陳晨

統籌丨劉文強

編審丨曾揚