2018年已倒计时最后两个月了

真是让人猝不及防啊！

先不忙着感慨光阴荏苒日月如梭

2年前火车站南广场旧城区改建项目正式启动

好消息，如今常州火车站南北广场将实现互联互通啦！

据了解，目前常州火车站南北一体化改造工程已进入验收阶段，历时2年多改造的火车站也即将以全新的面貌投入使用。

火车站南北广场即将实现互联互通，今后旅客可自主选择从南广场或北广场进站、出站，出行更加方便。

常州火车站的前世今生

清光绪三十三年（1907年）常州火车站建成，隶属上海铁路局管辖的直属站，是铁道部唯一服务六星级车站。

▲二十年代的火车站

解放之前，常州铁路运输以客运为主。解放之后，常州站为南京铁路分局直辖站，属二等站，1984年升格为一等站。

▲三十年代的火车站

▲八十年代的火车站

社会不断发展，常州火车站的客流量、货运量也在逐年递增，候车大楼更是几度改造翻建。最开始站台只有2个，改造之后增至5个，每天平均几分钟就有一趟火车进出，一天发送旅客3万余人。

▲九十年代的常州火车站

南站房建于1995年，南站房为京沪铁路的配套站房，主要服务于乘坐 T、K及少量D字头列车的旅客。

北站房为新建站，为沪宁城际铁路的配套站房，主要服务乘坐于G、D字头列车的旅客。

▲改造前的常州站

2016年常州火车站南北一体化改造工程开始实施，总投资约4亿元，改造工程主要为城际场旅客天桥、地道延伸至南广场站房，形成一站两场互联互通。

陈旧的站台

火车站小雨棚

常州火车站一体化改造工程完工后，旅客可以自主选择从南广场和北广场进站上车，也可以自主选择从南广场和北广场下车出站。同时常州站和常州北站将会明显区分。不再会有旅客跑错车站，无法乘车的事情发生。

除此以外，常州火车站周边配套也将焕然一新。今年8月，常州火车站南广场地块挂牌；10月初，被常州南广场建设有限拿下（九洲与天宁建设共同出资）以40.3亿拿下，成交楼面价8448元/㎡，由于含大量安置房，实际楼面价超15000元/㎡。该地块本身自带商业性质用地，根据出让条件，未来很有可能将建成一个大型商业综合体。

再加上绝佳的地段优势，你认为该地块未来将会卖到什么价格？欢迎文末留言。

踏入一座城市

总是从火车站开始

期待我们能与一个全新的常州站见面。

图文/克而瑞常州房产测评网  编辑部

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