铃木汽车可以说是在国内有着悠久的历史,很多车型都是主打的小巧玲珑,在小型车领域占有一定的分量,超低的油耗和高性价比获得了很多人的认可。旗下的车型凭借超高性价比和低油耗在消费者之间享有很高的地位,比如说铃木吉姆尼,麻雀虽小售价不高,但越野性能却相当强悍,还有铃木奥拓,早些年也是国内随处可见的街车。在日本,那里的人非常喜欢开10万元以下的MPV,事实上,那些车型虽然小,可是五脏六腑俱全,是不输很多高档MPV,最近铃木推出了一款Spacia车型,正式进入MPV领域,号称小型“埃尔法”,除去车身小之外,这档次感真比别克GL8上档次,而售价预计不到10万的价格着实厚道。

铃木版小“埃尔法”来袭!档次不输GL8, 省油又耐用,预计10万起

外观方面,铃木Spacia外观潮流时尚。大尺寸进气格栅配合镀铬饰条装饰,产生一种呆萌的感觉,也强调了其家族贯有的个性化设计路线。车身硬朗且棱角分明,细节处更运用镀铬饰条装饰点缀,提升精致度和大气感,远远望去很有埃尔法的感觉。

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从侧面来看,方方正正的造型设计,给人的感觉比较的小巧玲珑,有着比较强的立体感。车身尺寸长宽高分别为3395/1475/1785mm。尾部的正中央位置横贯着一根粗壮的饰条,尾灯采用竖条造型,分布在两侧,并且在车灯位置还设有一个小尾翼,非常动感时尚,比较符合一款年轻车型的设计。

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内饰方面,简单、实用是这类车的最主要的特点,所以它的内饰非常简洁,没有什么花哨的设计,座椅采用了四座的布局设计,三幅式的多功能方向盘有很高的实用性,空调出风口为圆形的设计,仪表盘圆筒的设计很有复古的感觉,一块大的液晶显示屏在中控的中央。其中最让我佩服的是,车门竟然采用了侧滑门设计,这种高品质小车,相信会采用电动开启的方式。

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动力方面,铃木Spacia将搭载一台0.66L的三缸自然进气发动机,而他的兄弟车型Spacia Custom Concept则搭载了由0.66T三缸汽油发动机和电机组成的微混动系统。传动方面两车均匹配CVT无级变速器。铃木版小“埃尔法”来袭!档次不输GL8,省油又耐用,预计10万起。

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总结:铃木Spacia在日本定位是微型代步车型,若是引入中国市场,售价也应该会保持亲民的范围,因此用它作为一款代步车型还是相当不错的,而且日本人一向擅长利用空间,所以空间上实际表现应该也会比较出色。并且该车有着和埃尔法高度相似的造型,关注度更是飙升,希望铃木赶紧将其量产引入国内吧,应该对改善其在国内的现状会有所帮助。

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