記者從今天召開的新聞發佈會上獲悉，經常州市人民政府批准，軌道交通1號線開通初期運營時間定爲本月21日，首日運行時間爲9:30—21:45，此後全天運行時間爲6:25—21:45。

2014年10月28日，1號線一期工程先行段開工建設，歷時近5年1700多天，軌道公司相繼完成了工程建設、綜合聯調、空載試運行等重大節點性工作，各單項驗收、竣工驗收和初期運營前安全評估也順利通過，8萬多人蔘加了9月6日至8日的“萬人試乘”活動。截至目前，1號線已經具備了開通初期試運營條件。

發佈會上，市軌道公司推出“常州地鐵Metro”APP，幫助市民實現“碼上出行”。通過該APP，除了可以線上購票並直接掃碼過閘，還可以查詢地鐵線路、站內設施、出入口、首末班車時刻表以及公交換乘方案。此外，首通紀念限定票卡將於本月19日上午9:00在APP上同步發售。

據瞭解，在長三角一體化發展戰略下，杭州、寧波、溫州、合肥、蘇州、無錫、南京、青島等城市的地鐵和廈門BRT已經和上海實現了互通，常州地鐵官方APP已做好相關技術預留，可以兼容多種標準二維碼的接入。軌道公司將加快推進APP的功能對接，儘早實現長三角城市間的互聯互通，方便市民出行。

一、初期運營準備情況

在開通初期運營前，軌道交通1號線通過了初期運營前安全評估，組織開展了萬人試乘活動。在此期間，評審專家、相關媒體和廣大市民向軌道公司提出了一系列寶貴意見。針對專家、媒體和市民提出的建議，軌道公司高度重視，從標誌導向、設備調試、運營服務等方面入手，迅速制定相關措施，持續做好改進工作。

一是優化標誌導向。針對市民提出的標誌導向模糊、指向性不明以及辨識度不高等情況，軌道公司對各類標誌、導向進行了改進優化。特別是常州火車站等重點站指向不明、標識單一等問題，邀請設計單位、市民代表進行現場踏勘，糾錯補失，明確專項優化方案，爲乘客提供了更加便捷、直觀的導乘服務。

二是做好設備調試工作。針對部分市民提出的車輛停車有頓挫感、設備設施出現故障等情況，軌道公司組織技術人員開展深入細緻的分析研判，迅速制定改進方案，全面提升設備的穩定性，確保軌道交通1號線順利開通初期運營。

三是健全運營服務管理體系。組織編制了行車管理、維護維修、操作辦法等七大類規章300餘部，應急預案114部，爲1號線開通初期運營提供了全方位的制度保障。同時，設置熱線服務中心，開通24小時熱線服務，接聽和回答市民有關建設、運營方面的投訴和諮詢。

四是提升應急處置能力。建立三級應急預案體系，累計開展了51次應急演練，演練培訓1580人次，有效提升了各專業的應急處置能力。

五是統籌運營服務準備。1號線共配備158名列車司機，執行四班三運轉、單司機駕駛運作模式，正常情況下采用自動駕駛模式，非正常情況時，由控制中心按照先通後復的原則統一指揮、協調處置。每個車站設值班站長、行車值班員、客運值班員、站務員、保安、保潔、安檢員6個崗位。

初期運營前期全線安排近1000名志願者，根據車站規模，每站將分別安排3-5名志願者爲乘客提供購票、導乘、秩序維護等方面的志願服務。此外，市公交治安分局爲全線配置150名民警和200名輔警，全面保障乘客的人身安全及財產安全。

二、運營時刻表及運行班次

（一）早、晚班車時間

根據客流預測、兄弟地鐵首條線路開通水平、行業標準規範、常州市民出行規律及與其他公共交通對接等因素，確定了軌道交通1號線初期運營期間的運營時刻表。

首班車時間爲6：25，6趟列車同時發車。上行方向（由南往北）爲茶山站、延政大道站、南夏墅站，下行方向（由北往南）爲森林公園站、常州北站、河海站。

末班車發車時間爲21：45，南夏墅站和森林公園站均有車輛發出。

（二）運行班次

1號線車輛均爲B型車，採用6節編組，以1500V直流供電，最高運營時速80公里，平均時速約45公里，單程運行約需65分鐘。

1號線初期運營採用南夏墅站至森林公園站單一大交路組織行車，上線19列車（運用17列，備用2列）。高平峯行車間隔8分鐘，低峯行車間隔10分鐘；單站停站時間30-50秒。

三、車票和票價

開通初期運營以後，採用里程計價票制，起步價2元5公里，晉級里程5、5、7、7、9公里，每晉一級分別增加1元。市民有以下幾種方式可以乘車：一是通過常州地鐵官方APP二維碼直接掃碼進站；二是在自助設備區通過現金、支付寶、微信、銀聯等方式購買單程票；三是通過市民卡、龍城通卡、江蘇交通一卡通刷卡進站；四是通過首通紀念票卡刷卡進站。

其中，實行市民卡、龍城通卡、江蘇一卡通9.5折、中小學生5折、70歲以上老人非高峯時段免費、低保人羣5折優惠等9項票價優惠措施，並與公交聯動實行換乘優惠。與省內其他城市優惠政策相比，新增了低保人羣優惠乘坐地鐵政策、新增了身高1.3米以上學齡前兒童、職業中專、職業高中在校生可以申領學生卡的優惠政策。

四、運營安全保障

在設施設備保障方面，一是制定了各專業設備檢修規程、作業指導書，嚴格做好設備的日常維護檢查；二是儲備了足量的工器具、備件、物料，並實行定置管理，爲處置設備故障提供物資保障；三是與各委外單位、設備供貨商建立了聯動保障隊伍和日常聯動機制，將各專業保障人員安排在相應工班、駐點24小時值守，如果發生故障按照就近原則及時趕往現場，確保用最短時間完成故障處置。

來源：常州日報

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