摘要:URX雖然是採用以納智捷U6修改而來的底盤,且軸距同爲2720mm,但爲了製造出第三排座椅空間,因此車身長度也特意拉長到4725mm,比U6的4630mm稍大了些。這款強調空間機能性的SUV將提供五座及七座兩種車型,URX實車的整個車頭十分大氣,除了有極具氣勢的六角形黑色網狀前臉之外,分離式燈組設計也帶來相當新穎的視覺印象。

納智捷這一汽車品牌想必大家都已熟知,旗下的大7SUV因其出色的外觀、豪華的內飾、超高的保值率以及優異的燃油經濟性馳名中外,深受國內車迷及二手車商的喜愛,獲得好評如潮。

鑑於國內市場的熱銷,納智捷日前發佈了一款名爲“URX”的中型SUV,首先在臺灣地區亮相。新車預計在10月中旬開啓預售。後期東風隆裕也將進行國內生產,喜歡納智捷的車迷朋友可以關注起來了。

這款強調空間機能性的SUV將提供五座及七座兩種車型,URX實車的整個車頭十分大氣,除了有極具氣勢的六角形黑色網狀前臉之外,分離式燈組設計也帶來相當新穎的視覺印象。同時車身上半部分採用黑色的塗裝來營造出懸浮式車頂的效果。至於車尾的設計則相當厚實飽滿,同時藉由鍍鉻材質與造型十分獨特且亮眼的LED尾燈組來展現出質感與科技感受。

URX雖然是採用以納智捷U6修改而來的底盤,且軸距同爲2720mm,但爲了製造出第三排座椅空間,因此車身長度也特意拉長到4725mm,比U6的4630mm稍大了些。此外,其車身高度1765mm,比U6的1610mm高了155mm,因此也讓URX擁有更爲出色的頭部空間表現。

在五座車型上,第二排的乘坐空間相當寬敞,行李廂空間也十分寬大且夠深。而七座車型的第二排座椅具備前後滑移80mm的功能,第二排及第三排座椅的椅背也都能放倒。

值得一提的是URX的第二排座椅還能通過中控屏幕或手機進行放倒,很新穎的設計。

主副駕電動調節(駕駛座2組記憶功能)以及通風與加熱功能。

URX的內飾使用大量軟質塑料與皮革進行包覆。同時還配置有雙區恆溫空調、座椅電動調節、座椅加熱/通風、三輻平底式多功能方向盤、大型全景電動天窗、行車AR影像系統、APA輔助停車系統及腳踢感應式電動尾門等。

車內所有的按鍵幾乎都集中在12寸觸控屏上(乍一看有點像個大型諾基亞),可以說是車內最亮眼的靈魂焦點。厲害的是這麼大的屏幕不具備Carplay及Carlife功能。

相當奇葩的是URX取消了傳統的儀表盤,用抬頭顯示來取代,可以顯示車速、檔位、油耗、轉速、導航路徑以及空調系統等。

動力部分,URX搭載了與U6 GT車型相同的1.8L Twin Scroll Turbo渦輪增發動機與AISIN六速手動/自動變速系統,最大馬力及扭力輸出分別爲202匹、306牛米。

在安全配備部分,URX也順應趨勢將ADAS主動安全防護系統給納入,包含ACC自適應巡航AEB自動剎車輔助及LDWS車道偏移警示等先進輔助系統。

言歸正裝,雖說現在納智捷在內地市場的口碑很一般,但是能否靠這臺URX重新樹立良好口碑,只能看天意了。至於大家關心的這臺車的油耗,那就讓我們拭目以待吧。

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