原標題：成都地鐵10號線二期預計2019年底開通

成都全搜索新聞網(記者 郭瑩)10月28日報道今天，成都地鐵10號線二期工程雙流西站-雙流機場2航站樓順利實現洞通，標誌着成都地鐵10號線成功安全穿越雙流機場特別重大風險源。記者瞭解到，這是成都軌道交通建設以來首次穿越機場停機坪與滑行跑道，也是中國軌道交通建設中，首次在富水砂卵石地層中長距離穿越機場停機坪與滑行跑道。

連接新津 共設10個站

成都地鐵10號線作爲成都市市域快線之一，主要服務於主城與新津組團的快速聯繫井兼顧服務機場客流。

10號線二期線路全長27公里，其中地下段長10.4公里，高架段及過渡段長16.6公里。該線路從已運營的10號線一期雙流機場T2航站樓站出發，串聯紅牌樓商圈、雙流機場、雙流西客運樞紐、勝利鎮、花源新城、花橋新城至新津主城區，是一條集市域快線與機場專線功能爲一體的複合功能線，是成都市優化城市空間佈局、實施“南拓”戰略的重要一環。

線路共設車站10座(3座換乘站)，其中地下站5座，高架站5座。分別爲雙流西站、應天寺站、黃水站、花源站、新津站、花橋站、五津站、儒林路站、劉家碾站、新平站。

穿越機場 預計2019年底投用

成都軌道建設管理有限公司業主代表李紅建介紹，成都地鐵10號線二期工程從2016年開始修建，2017年11月及2018年1月順利穿越雙流國際機場280m滑行道，2018年7月至10月安全穿越900m雙流國際機場停機坪。在歷時506天的盾構掘進過程中，安全穿越雙流國際機場停機坪、航油管線、高杆燈、T1-T2航站樓間聯絡滑行道等特別重大風險源，按期完成工程建設的既定任務目標。

他還透露，成都地鐵10號線二期工程目前線路地下車站已經全部封頂，高架車站已經全部架通，目前部分車站進入鋪軌階段，線路將於2019年年底交付使用。