相信經常出行的人都知道，一般情況下的話，不論是高鐵也好，飛機也罷，大多都是人等車而不是車等人。這很容易理解，如此大型的交通工具，是不可能因爲某一個人的私事或延誤而故意等着，那樣只會浪費大家的時間，說不定還會引起一些其它的事故。

12月8日上午，有網友爆料稱杭州蕭山機場一架飛機剛要起飛的時候，機上有乘客反饋家裏人去世了，機組徵得多方同意後返回，並廣播通知乘客緣由，將老人送下飛機後，該航班在延誤50分鐘後起飛。

一時間，網友們紛紛對此新聞發表了自己的看法，有人覺得這是機組人員通情達理，處事較好；但也有人認爲，不能因爲某個人的私人原因，而導致其它乘客一起延誤，這種事情不能破例。那麼，如果因個人原因要求航班返航，真的合理嗎？作爲機組人員，又真的該因爲私事而將其它人置於不顧嗎？今天，我們就一起來聊一聊，乘客與出行那些事兒。

一、具體情況具體分析，不能死守規矩

不得不說，我國一直是以人爲本的發展路線，而所有的事情，也不能直接一棒子拍死，更準確的話，應該是視具體的情況具體分析，而如果事件的確是合情合理，那便可以協商後處理。

也就是說，如果飛機尚未起飛的話，那乘客有這種要求，機組人員讓飛機滑回並沒有太大的不妥。畢竟，家人去世這種事情，算是意外情況，沒有人可以預料得到，而且大家也都會表示同情。

不光如此，哪怕飛機是在飛行階段，但機上有乘客突發疾病等等情況，飛機也是可以返航的。這一點，相信大家在新聞當中見過不少，甚至不少飛機剛起飛，遇到這種事情後，便是放油後再返航，如此人性化的航班，自然會積累更多的人氣。

二、凡事就一理字，互相尊重才能更好

當然了，我們在很多新聞裏也見過某些人因爲個人原因而遲到，然後故意大鬧機場及火車站的事情，這種人，一般情況下都會被採取強制措施，甚至是不少人還會因此而上了黑名單，未來出行都會受阻。

最出名的事情，莫過於前段時間某女教師大鬧高鐵的事情，大致便是其丈夫因爲某件事情耽誤了暫時無法登車，但高鐵馬上又要開動的情況下，該女教師又是罵人又是打人等等，讓人不得不吐槽萬分。

也就是說，如果大家都是講理之人，在不觸犯任何制度的前提下給予通融是完全可以的，但是，如果已經破壞了規則或者說制度的話，那這種私人要求就明顯不合理。我們可以換個角度想想，讓整整一車人或者整個飛機的人等你一個，或許也說不過去吧？

三、採取投票制，徵求所有人同意，方能破例

另外，正如開頭所說，機組人員經過多方同意後便返回了，而後纔是告訴其它乘客具體原因。其實，個人覺得這種做法並不太妥當，如此也算是耽誤了其它人的行程，雖然晚點才50分鐘，但大家的時間也都很寶貴。

所以，最好的方法，其實應該是在先和其它方面溝通之後，再與乘客溝通，最後以投票制度來看能否破例。也就是說，最終的結果以少數服從多數來執行，或許會更好，這樣大多數人都不會有意見。

當然了，很多人也都是講理甚至是有素質的人，只要是遇到其它人家中真有急事的情況，相信大家也都會同意的。但是，同意歸同意，未徵求其它乘客的允許而先斬後奏的行爲，或許並不太妥當，不是嗎？

如此多因爲個人原因而破例的事情發生，只能說明目前已經越來越人性化管理了，甚至很多人也不再是頑固的按照制度在走，這是一件好事，畢竟只有這樣，才能讓普通人感到真正的暖心。

當然了，也正如小胖所說，有些原則上的東西是不能破例的，相信此次飛機滑回也是徵求了管理層的同意，而非是機組人員的決定。有些東西是可以通融，而有些東西是絕對不能通融的，如何把握好一個度，則需要多方面來協調處理。

那麼，您覺得如果乘客收到噩耗需要航班緊急返航的情況，機組真的該通融嗎？如此是否會引起其它乘客的不滿呢？您覺得是人性化管理重要，還是制度更加重要呢？歡迎一起在留言區聊一聊！

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