据普氏能源资讯网近日消息，美国和亚洲乙烯生产能力的大幅增加，美国新的出口终端的投用和乙烯下游市场继续将维持疲软态势，2020年全球乙烯市场前景黯淡。亚洲一位市场消息人士表示：“由于预期下游市场仍将保持低迷，而且新建产能将陆续投产，我们对明年乙烯市场的前景持悲观态度。”

美国和亚洲乙烯产能井喷

• 在美国：

自2017年以来，新增乙烯产能约为818万吨，计划到2019年年底，还将新增200万吨的乙烯产能。

另外6套以石脑油为原料的裂解装置也将在2020年底及以后建成投产，合计产能达830万吨。

• 在亚洲：

中国恒力石化和浙江石化将在2019-2020年增加290万吨的乙烯产能。

另一方面，现货乙烯需求可能受到下游产品需求和价格下降的压力，例如聚乙烯和乙二醇。

美国新建乙烯出口终端投用将冲击欧洲乙烯产量

美国目前有一个乙烯出口终端已经投用。该乙烯出口终端由Targa资源公司运营，位于休斯敦航道，出口能力为30万吨，但当前实际的出口量平均约为20万吨。

企业产品合伙公司（EPP）位于美国休斯敦航道的新建100万吨乙烯出口终端将在2020年逐步增加乙烯出口量，并计划于2020年第四季度启动第二阶段项目的建设。一旦该出口终端全面投入运营，美国市场乙烯供应过剩的局面将开始缓解，美国乙烯现货价格与亚洲和欧洲乙烯价格之间的差距很可能会缩小，不过以乙烷为原料的美国乙烯仍将保持其成本优势。

市场消息人士表示，由于美国新增乙烯产能大量投产，而且新建出口终端将投入使用，欧洲生产商将需要降低乙烯产量和价格，因为该地区将有更多进口乙烯产品涌入。他们补充称，由于中美贸易战因素，来自于美国的乙烯货物不太可能在短期内转移到中国。根据中国海关的数据，今年1-9月，中国乙烯进口总量比上年同期增长了8%，然而同期中国从美国进口的乙烯数量下挫了88%。

欧洲生产商将努力保持市场份额

据市场消息人士称，在来自美国具有竞争力的乙烯货物大量涌入的情况下，欧洲乙烯生产商将努力保持市场份额，并有可能通过利用合同价格以及向国内客户提供具有价格吸引力的现货数量来做到这一点。

据最新海关数据显示，今年1—9月，美国乙烯出口总量达223422吨，比上年同期增长39.5%，其中出口至中国台湾的乙烯数量较上年同期下降22%至49015吨，而出口至比利时的乙烯数量从上年同期的7323吨大幅增加至98089吨，出口至西班牙的乙烯数量从上年同期的20吨大幅增加至11477吨。

2020年欧洲蒸汽裂解装置停工检修数量将少于2019年，不过鉴于宏观经济环境疲软，2020年欧洲市场乙烯供应很有可能是健康的，甚至会出现过剩。

石脑油原料价格将保持坚挺

市场参与者预计2020年石脑油原料价格将保持坚挺，主要原因是国际海事组织（IMO）强制规定从2020年1月1日起船舶燃料最高硫含量从当前的3.5%大幅下调至0.5%。原油和石脑油的市场价格或将上涨，因为原油加工量将增加以满足日益增长的船舶燃料需求。

标准普尔全球普氏能源咨询公司的数据显示，在亚洲市场，2019年10月25日乙烯/石脑油价差平均缩窄至152.63美元/吨，创下自2012年5月以来的最低水平，并且远低于300-350美元/吨的典型盈亏平衡价差。但市场人士表示，2019年亚洲市场蒸汽裂解装置的开工率水平仍然很高，这得益于丙烯和丁二烯生产利润较为强劲的支撑，但2020年丙烯和丁二烯生产利润很可能会趋于低迷。

消息人士称，在欧洲市场，乙烯生产商们正在下调裂解装置的开工率水平，以应对来自于下游衍生物市场需求疲软和来自于美国的乙烯进口增加的严峻环境。市场正在预期来自于EPP新建乙烯出口终端的影响。据标准普尔全球普氏能源咨询公司分析，2020年欧洲乙烯现货平均价格预计会下降至1008美元/吨（CIF西北欧），低于2019年1068美元/吨的平均价格。

预计到2020年，石脑油价格将随着原油价格上涨，进一步扩大液化石油气（LPG）和石脑油价格之间的差距。

市场人士称，受廉价乙烷原料的支撑，与其它地区相比，美国乙烯价格预计仍将维持竞争优势，但裂解装置的非计划停工可能会引起乙烯价格的波动。今年6月份，美国乙烯现货价格创下了11.75美分/磅（FD蒙特贝尔维）历史最低价格。不过到11月底，美国的乙烯价格已经回升至23美分/磅左右。

内容来源：荆门石化庞晓华摘译自PLATTS

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