4月9日晚7點20左右，日本一架嶄新的F35戰鬥機在日本以東135公里處執行海上夜間訓練任務時，從基地雷達上的信號異常消失了，墜毀的飛行員甚至沒有留下一句話，就一頭扎到海里去了，包括一起飛行的另外三架飛機也沒有察覺到任何異常。情況實在是怪異，以致網友都在討論陰謀論大全。

日本首批國產F-35A戰機

飛行員沒有彈射逃生的這架79-8705號F35隱形戰鬥機是日本首架國產F-35A戰機，2017年6月5日該機還舉行了公佈儀式，當時有神職人員爲其開光祈福。

日本在2019年3月26日高調宣佈成立首個F-35A戰鬥機飛行隊，僅15天后就橫遭此次事故，整個日本的軍界和軍工界的心頭陰影濃若猩血。坊間流傳的事故原因（排除陰謀論）如下：

美軍F-35A戰鬥機飛行隊

1、日本政府爲了節約成本、進一步提升F35A戰機的性能和鍛鍊國內飛機制造業以備生產F3型世界領先戰機衝刺。決心從學徒做起，好好學習天天向上。就讓三菱重工的愛知縣工廠從第11架戰鬥機開始，負責組裝F35A整機。恰恰就是日本自己組裝完畢，並引以自豪的第一架F35A型戰鬥機就是此次墜毀的戰鬥機。試問有誰認爲學徒工能製造出精品的，更何況這個一知半解的學徒工還追求盲目創新，就更要親命了。

爲F35戰鬥機將士壯行

2、這架F35A飛機在飛行員錯誤操作下迅雷不及地墜海。這種情況可能源自多種因素，一種情況是在空戰訓練等高機動項目中，就存在機動精確度不好，高度判斷錯誤而失誤。但是要考慮到該F35A飛行隊成立才半個月，飛行還不利索，何以來高機動，可能性不大。另外一種情況的可能性大得多，F35正在進行夜間低空靜默攻擊訓練，由於飛機故障或飛行員的誤操作，飛機突然急劇掉高度扎入海中，連F35A戰鬥機人工智能的高度過低自動反應都沒來得及。

日本飛機船隻在搜救遇難F35戰鬥機

這次事故的飛行隊是由F-4EJ飛行隊重組而來，雖然加入一些F15J三代機飛行員，大部分是二代機老飛行員直接改飛F-35A。這兩型飛機操作習慣與設備分佈完全不同而且相隔時間太久，改飛中有太多的難點需要克服。

F-35使用EODAS透明座艙儀表

在F-35使用EODAS透明座艙360度視界的最新戰機上，需適應從儀表到頭盔顯示器的改變。而一名41歲的老飛行員在舊機型上習慣的常規操作，反而根本用不着甚至是有害的。同陸基飛行員改飛艦載機類似，長期迥異的操作習慣和經驗可能在新機型上產生負面效果。

F-4戰鬥機儀表

3、2016年美國F35A戰鬥機入役，距今才短短兩年多。無論是機體可靠性和重點加強的航電可靠性都尚待時間的驗證。2018年9月，一架F-35B戰鬥機在南卡羅來納博福特縣空軍基地附近墜毀。根據軍方對事故的披露消息，原因包括支架強度不夠導致斷裂等。

2017年美國亞利桑那州盧克空軍基地在訓練和軍演中連續出現5起飛行員缺氧的情況，主要是F-35戰鬥機。5名飛行員彙報說“幸虧F-35A的後備氧氣系統被緊急觸發以維持他們的生命，否則後果不堪設想”。供氧系統的故障由來已久，前幾年摔了幾架F-22戰鬥機，導致美軍最近給F-22老老實實地換回了老式氧氣瓶。F-35A採用類似的機載供氧系統，但日本的F-35A沒有加裝氧氣瓶，一旦發生故障，飛行員因爲無氧可吸也不能開窗透氣，最終憋暈也是可能的，但是之前不可能一句話也不說就墜毀。

美軍加裝的氧氣瓶裝置

2018年9月美國審計總署稱，F-35戰機存在900多個明顯缺陷，其中至少110項爲一類美國標準缺陷，就是能導致飛行員傷亡、飛機墜毀及停產的重大缺陷。

F-35是美國曆史上最尖端複雜的技術與應用成果，是美軍有史以來最昂貴的項目，整個項目預算成本超過4000億美元。關係到美國及其盟國大批量順利換裝下一代的問題，如今重大故障不斷，這說明這款新銳飛機在機體成熟度方面存在嚴重問題。雖然飛機航電導致飛機失控的問題還沒有顯現，但是F35戰鬥機在設計製造時就已經留下了：降成本、功能繁多且先進、新機體新航電、時間緊張這四個犬牙交錯、相互衝突問題的權衡和處理。

特朗普總統之前掌管着家族的房地產公司，是個純粹的成功商人，稱號是地產之王。其最熟悉的是商人用最少的錢辦最值事的信條以及談判達成策略。但他也許沒有想明白，過於苛求是會給自己留下障礙的。2017年他就參與了洛馬公司F35項目砍價的談判，此次砍價瘋狂地壓縮成本，目標是單機八千萬美元，而之前F35的報價是單機一億五千萬美元，縮減了接近100%。最終美國特朗普總統使用各種伎倆終於滿足了他砍價的成就感，好像無往不勝了，其實不然。

美國特朗普總統

F35的製造商洛克希德·馬丁公司1912年成立，在百年發展中逐漸成爲空間技術的巨無霸，其主要產品有各式飛機、導彈、衛星、核武器等。但是洛馬公司的名聲並不好，也是隻講金錢不講正義的商人作派。1976年，因爲採購P-3反潛機一事，洛馬公司賄賂日本田中角榮首相引發了日本政治波瀾而遭人唾棄。洛馬公司幾十年以來一直是臺灣最大的軍火供應商，失去洛馬公司的軍火供應，臺灣軍隊將立刻陷入癱瘓，臺灣購買武器的大量錢財都進了眉開眼笑的洛馬公司的腰包。洛馬公司作爲美國最大的政府承包商，產品事件發生次數排在全美第3位，而承包商不當行爲排全美第21位。1995年以來，該公司已支付6.06億美元，用於處理59宗不當行爲。

所以F35採購案就是特朗普總統和洛馬公司的頂尖商人之間的對決。特朗普總統採用強勢的各種補貼以及畫餅充飢的技巧。而洛馬公司爲保證足夠利潤情況必然會採取控制研發投入、降低製造成本等一系列的措施，都是千年的狐狸誰怕誰。這種相愛相殺的格局直接影響着F35的數量、價錢、使用和事故。F35戰鬥機的後路坎坷。