製圖/鄭萌

通過一系列措施，鄭州空氣質量有了改善

河南商報記者 鄧萬里/攝

河南商報記者 王喬琪

作爲全國重要的交通樞紐和物流中心，近年來國際鄭的作用越發突出。不過，急劇增長的機動車，也給鄭州的大氣攻堅增加了壓力。

面對尾氣帶來的環保壓力，鄭州打出“1039+2”組合拳，“一招一式”不僅創造出全國唯一經驗，也引來不少城市前來考察“取經”。如今，這一“鄭州模式”又有了2.0升級版。

對症下藥

鄭州率先採取“1039+2”模式

對柴油車污染對症下藥

作爲污染大戶，柴油車成了大氣治理的難點和重點。爲了對症下藥，鄭州率先採取“1039+2”模式。

“1039+2”方案中的“10”，是指10套固定遙感監測設備；“39”，是鄭州市在全市各物流通道、入市口、進京卡口統一確定39個設卡點位；“2”，是停放地抽測和非道路移動機械的污染管控。“1039+2”並不是簡單的數字、代碼，而是遍佈鄭州、爭奪藍天的一件件利器。

利器

10個電子眼 24小時“捕捉”尾氣超標排放車輛

11月8日，鄭州化工路與西三環路口處，一輛4.2噸重的廂式貨車疾馳而過，橋頭上的“電子眼”立即“眨”了一下，0.7秒後，20米開外一處高懸的電子顯示牌上，就打出了該車的車牌號碼和尾氣排放量是否合格。

這個“電子眼”是專門用來“捕捉”汽車尾氣排放量的固定遙感監測裝置。利用這一技術，不到1秒鐘所通過車輛的尾氣排放數值就能被全部“讀”出。

“這樣的設備，鄭州在城區主要物流通道和大車較多的進市口安裝了共10套，並實現聯網運行，據瞭解，鄭州目前是全國唯一依據遙感監測數據進行直接執法的城市。”鄭州市機動車污染監察支隊書記馮保河介紹，2017年9月14日正式運行以來，10套遙感監測設備共抓拍車輛1083.9萬輛次，柴油車66.3萬輛次，其中顆粒物一次超標的17341輛，半年內兩次及以上顆粒物超標的3971輛，環保部門將車輛信息拉入黑名單進行鎖定。

利器

上門服務 對上百個柴油車“大戶”隨機抽查

自2017年3月份起，鄭州市機動車污染監察支隊按照隨機抽查的方式，對全市運輸物流車、渣土車、水泥罐車實施上門抽測，重點對老舊車輛進行抽測，嚴厲打擊車輛尾氣超標排放違法行爲。

11月17日，鄭州管城區七里河南路與永平路交叉口，河南長通運輸有限公司院內，一輛輛物流運輸車正在排隊等待尾氣“體檢”。

在鄭州，像長通運輸有限公司這樣柴油車“扎堆兒”的企業、單位共有上百家，每年環保執法人員要逐一對其進行2～3次上門服務。

“對於抽檢的超標柴油貨車，我們將下達限期改正通知書，拒不治理的將對車輛予以鎖定限制其年審並依法進行處罰。”馮保河說，通過上門抽測，不少交通運輸企業也及時對車輛進行更新換代，及時維修保養降低污染物排放。

模式升級

“鄭州模式”2.0版：三大措施升級，嚴防尾氣污染

在今年4月份召開的全省機動車污染防治現場觀摩會上，鄭州憑藉“1039+2”的“鄭州模式”，引來十個城市前來“取經”。經歷了近一年的實際應用，今年11月，“鄭州模式”又有了2.0升級版。

升級

環保卡點從39個增至50個

鄭州市機動車污染監察支隊路檢大隊隊長史雅各介紹，自2017年10月份開始，公安、交通、城管和環保等部門在鄭州市各物流通道、入市口、進京卡口統一確定了39個設卡點位，嚴查柴油貨車尾氣排放超標行爲。進入今年秋冬季，鄭州在以往39個點位基礎上，結合了公安部門檢查站（7個）和交通部門固定超限檢測站（4個），“目前全市共有50個卡點，公安、交通和環保等部門在卡點開展聯合執法檢查，一旦被檢測出尾氣超標，大貨車的營運資格證、從業資格證、入市通行證等辦理都將直接受到影響。”史雅各說。

據瞭解，今年以來，鄭州市聯合執法共檢測車輛67213輛次，對4478輛超標車輛依法責令限期改正並加入黑名單予以鎖定，對161輛未加裝污染控制裝置或污染控制裝置不符合要求的尾氣超標的重型柴油車依法每輛處罰5000元已到位。

升級

高排放非道路移動機械“禁區”進一步擴大

除了柴油車，鄭州還對污染超標大戶——非道路移動機械進行管控。

“這個管控主要是要求工地、企業，不使用冒黑煙、國三以下的非道路移動機械和國五以下標準油品。”馮保河介紹，目前，鄭州的管控已經覆蓋了全市2000多個工地。

從今年6月1日開始，鄭州禁止使用高排放非道路移動機械區域進一步擴大。鄭州市區劃定京港澳高速以西、南繞城高速以北、西繞城(鄭雲)高速以東、北四環 (大河路)以南爲禁止使用高排放非道路移動機械區域，禁止國三以下非道路移動機械使用。

截至目前，鄭州市聯合執法組和各縣（市、區）、開發區聯合執法組共巡查各類工地、工廠企業4321家，抽查非道路移動機械4296臺，抽檢用油樣品1203個，其中49個油品不合格；查處冒黑煙及國三以下排放標準非道路移動機械19臺，其中，對涉案的13家施工單位已給予處罰，共計罰款12萬元。將油品不合格和使用不達標非道路移動機械的工地上報市控塵辦和相關行業主管部門，責令整改。

升級

柴油車限行區域進一步擴大

隨着大氣形勢愈加嚴峻，鄭州柴油車限行、禁行的措施也再度加碼。

11月21日起，鄭州柴油車限行區域進一步擴大，京港澳高速以西、南繞城高速以北、西繞城（鄭雲）高速以東、北四環（大河路）以南區域內，全天24小時禁止國三排放標準的柴油車（客、貨）駛入，禁止未安裝污染控制裝置或污染控制裝置不符合要求的國四排放標準的柴油車（客、貨）駛入。

此外，北四環路以南、東四環路以西、南四環路以北、西四環路以東區域內所有高架路全天24小時禁止大型載客汽車、各類載貨汽車和掛車、牽引車、專項作業車駛入。

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