自从上周二（2019年4月9日）日本的一架F-35在日本三泽市东北方向135公里的海域坠毁之后，日本和美国派出了大批军舰和战机展开搜索，希望能找到失事战机和飞行员。但是迄今只找到几块碎片，证实了战机确实已经坠毁；而飞行员和坠毁战机的其它残骸至今下落不明。

找不到飞行员没问题，日本和美国最担心坠毁的F-35残骸会落入其他国家手中

随同F-35一起失踪的日本F-35空中自卫队细尾敏织少佐据报道是一个非常有经验的飞行员，已经有3200小时的飞行经历，但是细尾敏织对“新生事物”F-35还只能算是一个新手，仅仅驾驶过60小时。事发当天，细尾敏织和另外三架F-35一起正常出勤进行训练飞行，途中他向基地和同伴表示考虑取消飞行训练。但是细尾敏织并没有解释打算返回基地的原因，也没有提及战机出现任何故障，甚至直到战机坠毁，他都没有尝试启动弹射逃生装置。

这只能说，或者F-35战机实在太彪悍，掉得太快了，超出了飞行员的反应直接砸到海里；或者就是日本飞行员还没有掌握美国F-35战机的基本操作程序，以至于到死都没找到逃生按钮。

美国出动了B-52轰炸机保护事发海域

事发之后，日本出动了大批搜索舰船和飞机，在事发海域寻找失事的F-35战机。美国也出动了USS Stethem (DDG 63)驱逐舰，海军P-8间谍机，U-2蛟龙夫人高空侦察机，甚至一架B-52轰炸机也从关岛起飞进入搜索海域盘旋。

虽然美日两军派遣了最大规模的搜索舰机，但是成果并不明显。4月10日，日本自卫厅宣布找到部分失踪F-35在海上漂浮的碎片；但是战机主体和飞行员依然没有下落；4月12日，日本宣布派出水下搜索队，开始进行海底搜索打捞行动。

美国最担心的就是F-35被其他国家的垃圾船回收

在打捞其他国家武器残骸这方面，美国是有经验的。1968年前苏联的K129核导弹潜艇在夏威夷海底发生爆炸，被美军的声纳系统探测到了。在接下去的六年里，美国一方面出动搜索舰船在苏军发生故障的海域进行探测，另一方面潜心打造了上图这艘“垃圾回收船”。最后赶在俄罗斯之前从海底打捞起苏军的K129，带着大批苏联的高端精密武器回到了本土。

这一次，F-35坠机海域深度在1500米左右，美国最担心的就是残骸主体被竞争国家“回收”了去。由于失事海域位处日本经济专属区海域，没有日本许可，附近国家军队不可能参与海上搜索行动。但是，美国和日本都清楚，深入海底，说不定“其它国家”的潜艇早已经等候在附近，寻找捡漏的机会了。正因此，这一次美国急得连B-52轰炸机都派到了现场，就是为了向周围国家证明：我的垃圾，我自己捡！