馬達西奇的工廠

提到烏克蘭，大多數人的印象都是“一手好牌打得稀爛”，自前蘇聯解體後，烏克蘭繼承了大批遺留下的財產，從海陸空先進武器裝備到擁有成熟技術的軍工企業，可以說前蘇聯留給烏克蘭的軍事財富，足以在短期內造就一個一流軍事強國，然而在兩大國的忽悠下，烏克蘭將這些“王牌”大量銷燬、賤賣，國內經濟還一蹶不振，最終淪落到需要靠“救濟”喫飯的地步，令人唏噓感慨。

不過，烏克蘭自毀前程的同時，對我國的軍工業發展提供了相當多的幫助，我國一直難以突破的飛行器“心臟”問題，烏克蘭也有意提供技術幫助，廣爲人知的要數有着“動力沙皇”美譽的馬達西奇公司，馬達西奇主要爲固定翼飛機和直升機提供動力系統，早在2017年我國企業就提出收購馬達西奇，但遭到美國的百般阻撓，雙方一直沒有達成確切協議，甚至在美國的“大棒加蜜棗”攻勢下，不少人認爲馬達西奇會轉投美國懷抱。

這場曠日持久的“攻堅戰”，終於在近日畫上了圓滿的句號，馬達西奇拍板了。據媒體12月15日報道，馬達西奇公司總裁日前表示，已將馬達西奇的過半股份轉讓給了中國企業，他還強調，中國企業承諾在兩年內對馬達西奇投資2.5億美元。這意味着，美國的拼命阻攔以失敗告終，中國企業已經對馬達西奇實現了控股權。

中企與馬達西奇一同參加航展

需要提到的是，之前馬達西奇在美、歐、俄全球頂尖航空公司的夾縫中生存，“公司破產、上萬工人失業”幾乎是板上釘釘的事情，爲了起死回生，馬達西奇十分需要一個真心且有經濟實力的“投資者”伸出援手，那麼爲何馬達西奇在美國的“大棒加蜜棗”攻勢下，卻堅持與中國企業合作呢？

分析認爲，馬達西奇看中的是我國對人才的高度重視，以及對高等教育資源的投入。之前許多烏克蘭企業迫於經濟壓力，大量專家和高級技工湧向國外，而我國正需要這方面的人才，於是大批烏克蘭技術人才抵達了中國企業的研發基地，不僅讓這些烏克蘭專家和技工在我國企業擔任技術顧問，福利待遇好，還爲部分專家、技工攜帶的家眷解決了學習問題，特地給他們建立專屬生活區，使得烏克蘭人有了在家鄉工作的氛圍。

烏克蘭技術人員

另外，今年早些時候，世界經濟論壇第四次工業革命中心的專家也表示，“人才並不完全由錢驅動，他們希望在拿手的領域發揮自己的影響力，通過努力獲得回報，生活方式和環境也很重要”。分析表示，這也是馬達西奇選擇中企的原因，目前美國通用、惠普公司的技術人員充足，甚至比馬達西奇的專家們經驗還要豐富，如果馬達西奇投入美國的懷抱，這些烏克蘭專家很難在人才衆多的美企一展才華。反觀中國，正處於高新技術行業迸發期，需要大量技術人員有力促進中企的創新進步，因此烏克蘭專家的才能和抱負都有機會一一實現。

總之，馬達西奇與中企達成合作，有着多方利益的考量，他們做出了最有利於自身的選擇，對在航發技術上欠缺的我國來說，也是一樁喜事，將來可以在航發研製上少走彎路。（解憂）