《甩尾王2》上线10天，播放量早已突破500万大关，在竞争激烈的网络大电影市场中成功突围，着实不易。

目前，网络大电影市场逐步去冗产、留精品，热度比较高的网络大电影，一般都是奇幻或者动作类型，以大特效大场面吸引人，而且有陈浩民、林子聪、赵文卓、樊少皇等明星加持。

《甩尾王2》的演员演技在线，但是知名度一般，对观众的吸引力有限。飘移赛车题材对于观众来说是新奇的，但也意味着陌生感，不是目前网络大电影受众喜爱的主流类型。

《甩尾王2》能够取得不俗成绩，主要得益于剧情和飙车戏，剧情以平淡之味感人，而飙车镜头又能看得人血脉喷张。宣传也主打剧情感人和飙车激燃这两点，精准地推向目标受众。

相比于第一部，《甩尾王2》的飘移飙车戏份更加有设计感，赛车凌空飞起，甚至是猛烈碰撞，这些拍摄起来具有很大的难度。《甩尾王2》不惧难度，仍然坚持真实拍摄。

总制片人苏志尧，也是这部戏的车技指导，带着国内顶级飘移赛车团队CDF车队的特技车手，开着专业级赛车，不厌其烦地一遍又一遍做好每次“炫技”，只为让观众看到的每一帧都是涌动着热血的。

总制片人+车技指导，能够把控哪些内容？

问：在《甩尾王2》中您既是车技指导又是总制片人，相比之下您更喜欢哪个角色？

苏志尧：哈哈，两个都喜欢！自己本身就是专业车手，经历了各种大赛，现在只是将这些专业技术通过电影的方式展现在观众面前；而总制片人这个职位对于我来说是个全新的挑战，但是经历过《甩尾王1》后，也积累了一些经验，看着整部电影从策划开始，一步步按部就班的执行下去自己又亲身参与到车戏的拍摄到最后呈现在观众面前，得到大家的认可，自己真的挺享受这个过程。

问：在工作过程中这两个职位有冲突吗？会不会有时候忙不过来？

苏志尧：其实也不会，总制片人主要还是前期工作，各种策划、剧本、场景、演员、器材、预算等，到了现场主要应对一些突发情况的决策；而车技指导主要就是在拍摄现场根据剧情、场地路况、车辆性能来设计车戏的路线、动作与配合，虽然两个工作都挺累的但是并不冲突，我挺喜欢这两个工作结合在一起的整个工作状态。

问：我们都知道导演是一部影片的灵魂人物，把控着影片的整体呈现效果，那身为总制片人和车技指导，您在把控哪些内容？

苏志尧：导演在整个剧组中是至关重要的，但是“术业有专攻”，要想把最好一幕呈现给观众，绝对需要整个团队的力量。而我们的导演及主要团队基本保持《甩尾王1》的班底，大家已经有过合作与磨合。如上所述，我具体工作就是那些，而最主要的就是把控就是如何将最完美最美的镜头呈现给所有观众。

问：您是赛车手，做电影算是跨界，会不会和导演在创作上有不同的想法？

苏志尧：这个一定是会有的，我们的团队经历过《甩尾王1》后，已经有了默契与属于我们的工作方式。首先我们有一个共同的目标——就是“做国内最好的飘移赛车电影”，殊途同路，我们经常为了某个场景或者镜头，大家一起头脑风暴，而大家都是各司其职，导演负责镜头与效果，而我则通过车辆的动作达到我们共同的“完美”结果。

速度与激情，因真实拍摄而更有魅力

问：很多网友喜欢《甩尾王2》，表示飙车镜头非常激燃，听说所有镜头都是实拍？有考虑过拍摄难度吗？

苏志尧：是的，我们在决定拍摄《甩尾王》系列电影的时候，就决定所有车戏必须全部真实拍摄，我们也知道将面临怎么样的困难与难度，但是这就像做人一样“踏实做人，真实拍戏”，我们就是要将最真实的赛车与飘移通过镜头呈现在观众眼前。我们的拍摄用车均经过专业改装，所有飙车、碰撞、翻车镜头全部经过精准计算，由专业车手完成车技动作，以确保安全与拍摄效果。就因为决定全部实拍，《甩尾王2》撞废了两台刚刚改装完毕的全新宝马飘移赛车，在此真的要感谢我们CDF车队的那些专业技师，是他们的付出保障了整个电影的进度与效果。

问：飙车戏演员拍了多少？是不是大部分都由特技车手完成的？

苏志尧：这次大家看到《甩尾王2》里面的每一个飙车镜头全部是由常年参加国内外飘移大赛的冠军车手们完成的，真的非常荣幸与感谢这么多兄弟义无反顾的支持我的电影，才能够将《甩尾王2》所有车戏部分拍摄的如此真实与专业。

问：车技动作都是由您设计的嘛？拍摄过程中有没有一些惊险的瞬间？

苏志尧：应该说基本都是我跟团队一起设计的，但是也结合了摄制组从拍摄效果与车手从技术角度提出的建议来进行修改。

问：现在很多网大从头到尾都是很炫的特效，会不会觉得实拍“赛车特技”的性价比很低？

苏志尧：不会啊！因为我们自身就是专业车队，我们就是想通过电影将最真实的将飘移运动的魅力与炫酷呈现给观众，来推广飘移这项运动。同时也将公路飙车的危险性、事故的残酷与危险性最真实的通过镜头呈现在观众面前。通过我们的电影来倡导“道路安全与安全驾驶”的理念，这也是我们做《甩尾王》系列电影的初衷。

问：剧组里有没有过分歧，会不会觉得有些镜头危险性太高，想要放弃？

苏志尧：没有，我们只有因为某些镜头还不够精彩，而继续增加难度，来达到更好的拍摄效果。因为我们整个剧组都有默契，就是“要做就做最好”。

问：除了实拍，您觉得《甩尾王2》的飙车戏精彩在哪？

苏志尧：首先我们所有镜头全部都是实拍，至于您要问我飙车戏精彩在哪里？我觉得所有飙车戏都精彩，都是通过车手们不同的技术来呈现飘移运动的炫酷画面。

网大要精品化，更要保持特立独行

问：相比于其它网络大电影，《甩尾王》选择“飘移赛车”题材很有挑战性，第一部热度很高，做第二部的时候会感觉压力大吗？

苏志尧：大哦，真的非常大，比《甩尾王1》要大很多。首先《甩尾王1》上映后我们也看到、听到很多观众对于我们电影的建议、意见、甚至吐槽，我们希望能够听到更多多方面的声音，便于我们了解观众的心声，也便于我们改进与提高。大家都已经看完《甩尾王1》，对于《甩尾王2》自然有更高的期待与希望值，这对于我们就是无形的压力。而在拍摄《甩尾王2》的时候我们更加加大了预算，采用更专业的拍摄设备，加大车戏的部分并全部采用实拍，就是希望能够带给大家更好的“甩尾王”。

问:目前的网大市场正在逐步精品化，您本人认为《甩尾王2》的精品气质主要体现在哪？

苏志尧：首先通过我们的《甩尾王》系列电影，可以让更多人了解飘移运动是一项很炫酷、安全、浅显易懂、对于日常安全应急驾驶是非常有帮助的实用驾驶技术，推广飘移运动。其次就是通过电影，让观者了解到马路飙车与专业赛车的区别，更直观的看到马路飙车的危险性与残酷结果，提倡安全驾驶，赛车一定要去专业赛车场，了解赛车、学习赛车、练习赛车，提高技术与经验。

问：聊飘移赛车电影很难绕开《速度与激情》，作为一部中等体量的网大，常常被拿来和好莱坞大片比较，会觉得吃亏吗？

苏志尧：当然吃亏啦。“速度与激情”历经15年，到现在成为经典的赛车题材系列电影，无论是从预算、成本、车辆、演员阵容、拍摄设备、后期、特技等等等等，都无法直接比较，开玩笑的说，《速度与激情》其中一个配角的片酬就已经超过我们整部电影的整体支出了。当然我们也在跟着学习与消化，配合中国观众的口味与特定的社会事件，来制作出符合我们中国国情，属于我们中国赛车的《甩尾王》系列电影。

问：国产片也需要尝试，您觉得《甩尾王》系列的意义在哪，未来还会继续拍下去吗？

苏志尧：当然、必须继续下去。《甩尾王》我们就是把他定位在系列电影的位置。就像《速度与激情》一样，它刚刚开始出一、二、三的时候知道的人也寥寥无几，那时候保罗·沃克也只是个三线明星而已，也是逐渐创作、推陈出新、加大投入，把《速度与激情》作为一个品牌来进行运营，才会有今时今日之影响力。而我们的《甩尾王》系列也才刚刚起步，接下来的续集中将会引入更多的感情、人物、赛事、事件来做好这个品牌，让我们一起期待吧！

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