对于每一位在外拼搏的年轻人来说，一年到头最盼望的就是过年与家人团聚的时刻。然而在如今极为物质和现实的时代背景之下，汽车作为身份和地位的象征，势必成为过年返乡的必备。当然，汽车除开过年要给到车主足够的面子之外，作为日常出行的代步工具，出色的品质，以及紧跟时代的智能化配置同样是不可或缺。而今天和各位探讨的对象，就是一款安全超一流，能与人交流，在品质方面足够优秀，同时车标贵气还能给到车主足够面子的SUV——新宝骏RS-3。

新宝骏RS-3作为新宝骏品牌旗下的第四款车型，采用全新的R平台打造，并集合新宝骏品牌核心的"智能网联"基因，从外观内饰到整车配置全副武装，针对年轻消费者的需求和喜好进行去全面的优化和提升。同时，新车和新宝骏RM-5、RC-6一样，不仅悬挂的是贵气的钻石车标，而且还搭载有行业领先的新宝骏车联网系统和智能驾驶系统。毫不夸张地说，顶配不足9万的新宝骏RS-3乃是有着20万级别车型的气质。

确实如此，抛开新宝骏RS-3具有的超高颜值不谈，仅仅是新车具有新宝骏车联网系统，便足以令众多年轻消费者为之倾心。该车联网不仅具备各式各样的个性化定制服务，而且远超同级车型20倍的运算力和反应速度，还能为车主带来前所未有的用车体验。新车通过对智能AI语音的使用，语音指令可极速识别并执行，不仅能够对全车功能：开关天窗空调，在线音乐播放、导航路线规划进行声控操作，甚至是微信信息的接收和发送，尤其是霸屏抢红包，在过年的时候非常管用，开车也不会错过红包。

试想过年在出行或旅游时，开车也腾不出双手及时回复信息，而在新宝骏车联网系统面前，仅仅只需要一句"帮我发语音/文字给xxx"，然后说出需要发送的消息，智能用车体验势必更上档次。更关键的是，过年期间肯定少不了微信群聊红包的分享，而一旦有红包的出现，新宝骏RS-3也能随时作出反应，仅需一句"红包"就能将红包收入囊中，在增强用车的趣味性同时，还避免用手操作的难堪。如此智能和强大的系统，只怕是不少20万级别的车型也无法做到。

不仅如此，新宝骏RS-3还提供了多项智能安全装备，在配备智能驾驶系统后，可针对日常驾驶的多场景全面覆盖。新车通过对77GHz的毫米波雷达，以及高清多功能摄像头两大感应传感器的使用，最大可探测范围达到160m，障碍物形状也能精准识别，保证对驾驶情况下人、车辆的识别，最大限度提升主动安全性；在此基础上，包含ACC、BCA、AEB、SDW、FCW、IHBA、CMS等7项智能驾驶辅助功能的利用，进而提供全方位的安全保护，造就其一流的安全性。在过年的时候，人多车多，拥有这些主动安全配置，无疑是给自己的安全多了一份保障。

总而言之，每个年轻人辛辛苦苦一整年，也应该为自己配备一台足够有面儿的代步工具。而新宝骏RS-3能够在智能语音操控、语音微信互动两大方面，以及整车智能安全配置方面均达到越级水平，绝对堪称是居家、旅行的最佳选择；与此同时，顶配不足9万还带贵气车标的新宝骏RS-3，还能带来20万级别车型的气质。显而易见，过年能开着这SUV回家才是真有面子。

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