軍民融合典範!武漢推出“海蜥蜴”無人水陸兩用快艇

近日,“武漢造”全球首款水陸兩棲智能無人防務快艇“海蜥蜴”在中船重工武船集團雙柳基地順利通過出廠驗收,正式交付青島無疆技術有限公司。

“海蜥蜴”是我國面向未來海防市場和國際客戶需求研發的高端智能海洋防務裝備,標誌着我國智能海洋防務裝備科研水平邁入世界先進水平。

軍民融合典範!武漢推出“海蜥蜴”無人水陸兩用快艇

“海蜥蜴”在長江水域開展多科目航行試驗

“海蜥蜴”總長12米,型寬4.14米,型深1.65米,設計喫水0.55米,全身由鋁合金材料製成,船體呈扁平化,採用獨特三船體流線結構和泵噴推進技術,底部安裝有可收縮式履帶行進機構,機艙內可安裝多種武器。

武船集團相關負責人介紹,“海蜥蜴”配備北斗導航系統、多種類型雷達設備和計算機信息處理終端組成的導航定位及火控系統,可由大型艦艇遠程操控,與多種作戰系統平臺深度融合,實現體系化作戰。

軍民融合典範!武漢推出“海蜥蜴”無人水陸兩用快艇

完成水上高速巡航後的“海蜥蜴”實施快速搶灘登陸

“海蜥蜴”高速航行和隱身性能優異,能在海面上以最高50節速度航行,按照作戰要求進行隱蔽休眠、智能巡航、快速突擊和搶灘登陸,實現特戰隊員水上投送、邊防巡邏、近岸警戒、島礁機場防護等任務,堪稱海防領域利器。

目前全球範圍內,水陸兩棲無人快艇此前還是空白領域,“海蜥蜴”成功填補了該領域的國際空白。

履帶行走水陸兩棲作戰

“海蜥蜴”船體底部兩側安裝有4組隱藏式履帶行走裝置,通過垂直升降機構控制收放。

武船集團模塊公司工程技術人員介紹,這種設計能充分發揮“海蜥蜴”獨特的三船體結構優勢。收放自如,既可避免陸地行進時發生“託底”情況,同時保證其具備水面高速航行能力。

不僅如此,“海蜥蜴”的4組履帶行走裝置均爲獨立驅動,某一組損壞,仍具備行動能力。此外,4組履帶均帶有獨立轉向功能,賦予“海蜥蜴”橫向移動能力,與同體積履帶式戰車相比,其轉向半徑更小,大幅提升靈活性和戰場存活能力。

隱蔽休眠可“潛伏”8個月

“海蜥蜴”船體使用鋁合金材質,重量僅爲鋼質船體的三分之一,其配備的柴油機驅動雙噴水引擎,允許其以最高每小時92.6公里的水面速度,和最高每小時20公里的陸地速度行進。在換裝更大尺寸履帶行走裝置的情況下,其陸地行進速度可進一步提高。

武船集團模塊公司相關負責人介紹,“海蜥蜴”搭載的隱蔽休眠技術,允許其在無人島嶼靜默8個月,待指揮中心發出控制指令後,進行戰鬥突擊。

配合遠程控制技術,“海蜥蜴”還具備自主巡航、避障、規劃等能力。可攜帶包括武器系統、光電系統和雷達系統等多種任務載荷。攻擊能力方面,“海蜥蜴”裝備有兩挺機槍,還搭載有導彈垂直髮射系統,可執行對空對海打擊任務。

遠程對接實現智能作戰

武船集團相關負責人介紹,爲滿足信息化作戰需求,“海蜥蜴”搭載了我國自主研發的北斗系統,具備全球領先的導航能力。雷達系統和計算機信息處理終端則爲其提供目標定位和火控功能。與遠程操控平臺對接後,“海蜥蜴”能與天基導航定位系統、陸基戰區指揮系統、海基作戰系統平臺深度融合,實現智能化體系作戰。

據介紹,“海蜥蜴”的無線遙控距離大約爲50公里,其續航里程最高可達1200公里。在超出控制距離的情況下,“海蜥蜴”既可自主移動到安全地點隱匿,也可通過使用衛星等中繼通信方式進行超遠程控制,大幅提升“海蜥蜴”作戰半徑。(據湖北日報、長江日報)

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