如今的合资汽车品牌，可以说都处于非常尴尬的地位，如果自己不努力，很可能就会被国产品牌挤出国内市场， 可见当前很多合资品牌的日子可以说都着实的不好过，而今天咱要说的这个品牌，曾经一直是合资品牌的领头羊，可是近两年发展可以说极为不尽人意，它就是——三菱，作为一个老牌日系强队，三菱因为满足于前两年自己取得的成就，而不去全心研发新的汽车，使得自家品牌影响力迅速下降。好在，三菱醒悟的并不算晚，在SUV市场如火如荼的时候，一款三菱GT-PHEV的出现彻底使得三菱摆脱近年来的诟病，这款车定位SUV，其概念车第一次出现在人们的视线中时，便引得了车友的期待。今天，小编就和大家一起来聊聊这款车！

外观方面，这款车给人的第一印象十分矮壮，显得很扎实。车窗高度不高，加上悬浮式车顶的设计，使这款车非常有未来感。前脸X的外形设计加上三盏并列排布的LED大灯设想，都使得这款车的前脸极具辨识度。此外，车尾有多段式扰流板的设计，在整个外观上起到了画龙点睛的作用！

汽车侧面，新车融合了锋利的腰线和侧裙线，相同保留了三菱概念车惯有的挺拔姿势规划。此外，新车在钣件上较为有力度的线条规划也是适当抢眼。车身采用悬浮式车顶和双色车身设计，配有双色五辐式轮毂，其LED尾灯贯穿车尾，效果突出。

内饰方面，该车真皮包裹的四副式方向盘设计，T型的中控台将所有按键都整合在了扶手箱位置，还在中间位置配备了一块液晶触摸板，让人感受到满满的科技感与潮流感。尤其是仪表盘，采用超大尺寸的液晶屏幕，不仅画面绚丽，功能也十分丰富，可以为车主提供实时路况、导航及天气状况等等。

动力方面，三菱GT-PHEV概念车配有三台电动机和一台发动机，纯电续航里程可达120km，综合最大续航里程可达1200km。此外，该车还配备S-AWC超级全轮驱动系统。 总的来说，三菱GT-PHEV概念车是一款值得期待的车型，也期待三菱后续的推出量产车型。三菱终于醒了！推大7座SUV比汉兰达漂亮，油电混动续航高达1200KM！