據官媒《中國航空報》報道，航空工業局研製的某型直升機應急漂浮裝置試驗取得圓滿成功，這爲後續艦載直升機的上艦打下了堅實的基礎。據瞭解，這是我國第一款自主研發的應急漂浮裝置。

在此之前，我國已經研發了一款水密船型漂浮裝置，並應用於直-8上，爲何現在又要開發一款新的漂浮裝置呢？對於艦載直升機來說，其相比於陸基直升機需要攜帶更多的裝備，比如吊放式聲吶、對海搜索雷達、聲吶浮標等等設備，這些都需要直升機的下部擁有更多的空間來安放設備。船型漂浮裝置無法做到收放自如，佔用了許多設備空間，因此無法滿足下一代直升機的設備安放需求。

那麼，下一代艦載直升機，會是誰呢？回顧我國近幾年的直升機研發計劃，我們想到的只有一款飛機——直-20。除此之外的中俄聯合研製的超重型直升機由於體積問題無法上艦，最爲合適的就是直-20這樣的中型直升機。相比於直-9C，直-20發動機功率更大，空間更大，能夠容納更多的電子設備。未來一旦直-20上艦服役，將可以極大地彌補我國反潛方面的短板。長期以來，我國只能使用卡-28以及直-9C承擔反潛工作，卡-28設備老舊，反潛能力差，直-9C則因爲噸位不足，反潛能力更加堪憂。直-20在使用我國最新的反潛設備後，性能將會大幅超過直-9C。並且《中國航空報》的圖片也印證了這一猜測：座艙外形、尾翼細節等也有力的佐證了，直-20會是下一代艦載直升機。

直-20艦載型的服役，將會給我國海軍帶來怎樣的變革？在052C系列沒有下水之前，我國海軍力量是十分薄弱的。在近幾年海軍“下餃子”之後，我國海軍的防空反艦力量算是勉強補齊，但是在海上搜救、反潛等領域，由於艦載機的缺失，顯得十分薄弱。在直-20服役後，我國的航空反潛、海上搜救等能力將會得到大幅的強化。並且，直-20作爲我國首款自主研發的中型直升機，具有里程碑式的意義。未來很長前一段時間內，直-20都會是我國通用直升機的骨幹力量。我國的海岸線很長，水文情況複雜，這就給潛艇活動帶來了極大的便利，加之我國周邊國家中有多個海軍強國，其水下戰力不可小覷，因此我國需要迫切的加強航空反潛能力，這需要固定翼反潛機以及反潛直升機的雙重努力。特別是海軍作戰編隊前往固定翼反潛機顧及不到的地方的時候，更加需要先進的反潛直升機作爲貼身侍衛保駕護航。直-20艦載型的出現，無疑讓我國海軍往外邁出的步伐更加踏實穩定。（利刃DY）