摘要：日本跟美国合作大家可以理解，毕竟美国的四代机技术是领先的，跟英国合作就让不少人有些费解。因为它的上一代战机也不完全是自己研发的，当时它刚造到一定程度，美国就让日本选用美军的F-16，要合作，说白了就是控制日本。

据报道，日本防卫大臣河野太郎近日表示，日本愿意与英国BAE公司合作研发新一代战机。但此时美国却突然站出来向日本政府施压，要求其放弃英国，转而选择与美国合作。

F-35战机（图源：环球网）

主持人：一听到这个消息，我们首先感到好奇的是，日本已经从美国那里买了那么多架F-35系列战机了，为什么还要再研发新型战机？它究竟要研发一款什么样的战机呢？

房兵：目前，日本确实已经从美国先后订了两批战机，第一批是42架F-35，主要是A型，即空军型，是给航空自卫队用的。第二批的105架中有42架是F-35B，是准备给航母用的，两批加起来就是近一百五十架的规模。

日本目前一共有200多架F-15J型战机，其中大量是日本自己组装的。另外日本还有所谓的国产三代机F-2约300架，以及一些老旧的F-4“鬼怪”战斗机也亟待换装，所以日本航空自卫队一线的作战部队大约有四五百架飞机。但它只买了不到200架的F-35A和F-35B，其中42架是给航母用的，显然不足以换装。

这怎么办？无非两个办法，要么继续买，要么自己研制所谓的国产四代机。

从日本的角度来讲，它肯定会首选研发自己的型号，哪怕通过合作的方式，也要把主动权掌握在自己手里，不可能全部购买美国的飞机。如果日本的战机全部依靠从美国采购，那就意味着把钱都交给了美国，日本心里不踏实；再一个，也意味着日本没有钱来支撑本国的国防工业，特别是军用航空工业。

军事工业是需要不断滚动发展的，如果这一代飞机卖不出去，它就没有钱开发下一代飞机，以后就会彻底出局。所以现在日本计划研发国产的下一代战机，既要解决装备数量换装的问题，另一个更主要的目的是它绝对不能让自己的军用航空工业断线。

F-15J战斗机（图源：环球网）

日本航空自卫队已经服役37年的F-15战机（上）伴飞日本本土新组装的F-35A战机（下） （图源：解放军报）

主持人：一方面从美国买来的战机数量不够，另一方面日本也不想再过多依赖美国。那么您认为日本有没有能力独立研发新型战机呢？

房兵：如果非要自己造，也不是不可能，就像印度，它也在自己造。问题是多长时间能造出来，等其他国家都造出五代机、六代机了，日本才造出个四代机，还有意义吗？到那个时候都已经是落后的技术了。

它的理想目标是短时间内尽快造出来，比如从拿到F-35开始，用十年左右的时间研发出国产的下一代战机并完成换装，这是可以接受的。但是如果按这个标准来定的话，日本压力会非常大，为什么？因为它的上一代战机也不完全是自己研发的，当时它刚造到一定程度，美国就让日本选用美军的F-16，要合作，说白了就是控制日本。

日本的上一代战机都不是完全自主生产的，现在还想研发下一代，基础储备够吗？日本的“心神”战机也好，其他的预研型号也罢，终究不是成熟的四代机。而四代机有很多硬指标，比如隐形、超音速巡航。现在日本要独立自主地解决这些硬指标，以它目前的军用航空工业水平，不能说绝对不可能，至少短时间内很难。

所以日本想尽量依靠自己造新战机，但是如果自己解决不了的，比如发动机的问题，它只能靠合作。而且从日本军用航空工业的角度来讲，毕竟它跟西方的关系在这儿摆着，走合作研发之路，从西方获取关键技术，也是一个顺畅的通道。

图为BAE位于英国范保罗航空航天中心专家总部园区全景图，军用航空产业相关的技术研发工作都在这里进行 （图源：参考消息）

主持人：如您所说，以目前日本的航空工业水平短时间内不可能独立研发一款四代战机。那么，如果选择与他国合作，日本为什么想到的是英国，而不是美国或是其他国家呢？

房兵：现在日本倒没有说一定要跟谁合作，它提出了三种方案：一是完全自理，但这只是一个美好的愿望而已。第二是跟美国合作，第三是跟英国合作。跟美国合作的话主要是选择研发隐形战斗机的洛克希德·马丁公司。跟英国合作的话，它选的是BAE公司，全名叫“英国宇航系统防务公司”。

日本跟美国合作大家可以理解，毕竟美国的四代机技术是领先的，跟英国合作就让不少人有些费解。其实没什么不可理解的，为什么？因为这些欧洲国家如果是研发三代机还可以独立完成，但是如果要造三代半战机，除了法国还能单独造个“阵风”之外，其他的国家自己已经造不出来了。

欧洲产的战机有“两风”，一个叫“阵风”，是法国自己研发的，另一个叫“台风”，这是英国、意大利、德国几个国家联合制造的，但是后来造不下去了。

大家会说为什么日本研发四代机还盯着英国？因为日本自己有很多东西，它只是解决不了那些关键的技术。比如在动力系统问题上，英国有个罗尔斯·罗伊斯公司，它的发动机技术当年曾经领先于美国。而且日本如果跟英国合作，肯定比跟美国合作能享受更多优惠，毕竟美国“店大欺客”，英国则是有求于日本。

近期有新闻报道称英国也准备研发自己的新一代机，叫“暴风雨”，现在处于概念论证的阶段。如果英国能够把自己的很多预研技术跟日本结合起来，对于日本来说是一个很好的通道，其中最大的一个好处就是让日本基本摆脱美国的控制。

2014年6月，一架英军“台风”战机在波罗的海上空与一架俄军苏-27战机对峙 （图源：参考消息）

主持人：日本其实是深思熟虑之后把英国作为了一个合作的选项，但是这个时候美国站出来向日本施压，说它只能选择美国，不可以选择英国，那么美国是打着什么算盘呢？

房兵：这就是美国一贯的套路，别说日本了，它都不让欧盟国家用自己国产的东西。日本在这种情况下，想自主研发，美国的态度是自主可以，但要跟美国合作，复制一下上一代战机，日本的三代战机不就是这个模式吗？当初美国想让日本全换成美国的F-15，但日本想自己造，美国不同意，要求必须合作。美国把F-16卖给日本，允许日本稍微提点改造要求，这样一来，日本仍然在美国的控制之下，所谓日本的F-2实际上就是美制F-16的升级版或者放大版，到现在的四代机仍然是这个模式。美国这么做，总而言之就是一句话，钱只能烂在美国的“锅”里，日本的军用航空工业发展绝对不能脱离美国的掌控。

F-16喷气战斗机 （图源：环球网）

F-2战斗机，是日本航空自卫队的战斗机机种之一 （图源：环球网）

主持人：最近一段时间，美日之间由于驻日美军费用分摊问题产生了一些不愉快，您认为美国会不会以此为筹码要挟日本进行战机研发合作？另外日本是否会在美国的施压下放弃与英国的合作意向，选择向美国“俯首称臣，听之任之”呢？

房兵：在美日的军事盟友关系中，美国是绝对占主导地位的。因为它拿住了日本所有的命门，日本若不给美国交钱，美军可就走人，日本至少目前是绝对无法接受这种结果的。

另外，武器装备合作方面，日本如果不听美国的，美国就会中断全部合作，日本自己又造不出来，日本根本无法接受这样的后果。所以从这个角度来讲，无论是防卫费的分摊问题，还是美日军火贸易的问题，包括军事技术合作的问题，美国肯定是处于主导地位。

在美国看来，日本可以有不同的想法，如果日方反弹激烈了，美国可以稍微做些退让，比如说价格可以商量，可以让日本多提一些性能上的要求。但是，钱交到谁手里，跟谁合作，让不让美国控制，这些是不能商量的。而在这些不能商量的问题上，美国是“hold得住”日本的。

美国总统特朗普和日本首相安倍晋三 （图源：环球网）

主持人：所以您认为下一步日本还是会转头选择跟美国合作？

房兵：这种可能性是比较大的，日本这么多年跟美国博弈自己还不清楚后果吗？那它为什么还声称要跟英国合作？它实际上是打了一张牌，如果连一个备选对象都没有，日本怎么跟美国谈，到头来只能求着美国，买美国的，那美国还不狠狠宰它？这次日本把英国搬出来，意思就是日本起码还有一个下家，美国要真把日本逼急了，宰得过狠了，日本好歹可以跟美国谈谈价。所以日本是有这个考虑在里面。

记者：胡铖铖 王冰

来源：CNR国防时空

编辑：乔梦 生生