在2018年的珠海航展上,中國航天科工也發佈了相關宣傳片,其中展示的畫面別有洞天,甚至有很多亮點。

  CM-302

  片中以CG的形式首次披露了中國CM-302遠程超音速反艦導彈(鷹擊-12的外貿型)的陸基發射場景。展方在航展現場展出的鷹擊-12陸基型導彈以車載的方式進行實彈發射的圖片。根據資料顯示,CM-302導彈最大射程爲290km,而這實際上是爲適應國際出口而施加的限制措施,自用版的鷹擊-12完全可以突破此類限制,輕鬆達到300公里以上甚至400公里的射程。從圖中看,鷹擊-12陸基型採用了與海基型相同的方形發射箱,每輛發射車呈“品”字佈局搭載三枚導彈,與鷹擊-62岸艦導彈發射車類似。鷹擊-12陸基型的曝光令鷹擊-12超音速反艦導彈家族真正實現系列化發展,發射平臺覆蓋了海、陸、空三大領域。

  陸基版 CM-302

  鷹擊-12陸基型的曝光,也從側面體現了中國岸艦導彈部隊新時期的一個轉型大致方向,即從過去單一的國土防禦作戰需求發展成中國周邊海域縱深作戰體系的一部分。在中國以運-8、運-9國產運輸機爲載機平臺的高新機服役的背景下,以及在無人機、雷達技術領域的突飛猛進,中國已有能力在鷹擊-12的整個射程範圍內爲其提供充裕的信息化戰力支持,並與鷹擊-62亞音速反艦導彈構成相對完善的體系搭配。而這將會令中國在周邊海域的戰略更加從容,令1996年的海峽局勢不會再輕易重演。

  遠程反航母示意圖

  當然,如若在當前我國的海防體系中增添國產戰術性岸基反艦彈道導彈,配合鷹擊-12和鷹擊-62一同使用,實際上是可以起到一個1+1+1>3的效果。其綜合戰力的提升並非僅僅增添一款新型導彈,更是意味着中國的岸基反艦導彈可同時以多種不同彈道、不同速度、不同方向、末端不同角度對目標發起一輪飽和攻擊,這將極大增加艦載防空系統對其攔截的難度。根據航展上中國航天科工給出的相關資料,CM-401彈道導彈的末端速度高達6馬赫,且全程以高超音速狀態飛行,鷹擊-12的最大速度則達到3.3馬赫,且末端能夠進行機動變軌,這本身就足以令其難以攔截。若輔以協同攻擊的方式,則必定會令防禦方顧此失彼,其打擊效果要遠超以同一型號導彈進行單輪攻擊,這一點在中國航天科工的宣傳片中也有相關體現。

  雙航母戰鬥羣

  此前,據美國海軍官網14日報道,美海軍里根號和斯坦尼斯號兩艘核動力航空母艦正在西太平洋區域集結,組成雙航母編隊,並在菲律賓海海域進行了“複雜的對空、對海及反潛”聯合演習。第七艦隊司令官表示,此次演習彰顯了美國海軍“無與倫比”的戰鬥力和“自由航行”的能力。美海軍此次演習的意圖自然不言自明,但從演習區域來說,美海軍的行動已相對過去的二十年要謹慎得多。這次演習並沒有選擇任何敏感海域,僅僅在著名分段線以外,遠離東岸的公海上進行,且演習全程“相當低調”,除美海軍官網公佈的航母動向以外並沒有進行大肆報道。

  鷹擊-62

  我們從中國岸艦導彈的射程覆蓋區域即可看出某大國海軍此次行動已對中國近海作戰體系產生了一定畏懼感,這是不可一世的某大國海軍在過去的數十年裏少見的情況。目前的鷹擊-62反艦導彈可覆蓋650到800公里的周邊區域,而這剛好也是中國海軍航空兵及海軍水面水下作戰力量目前的優勢作戰區域。換言之,即使以目前的作戰體系,某大國海軍航母艦隊接近到這一範圍內,一旦擦槍走火,就相當於航母編隊闖入由中國海陸空及水下力量構成的最強反艦火力網,其結果自然也是凶多吉少。倘若中國岸基反艦體系再能如願補充鷹擊-12和戰術反艦彈道導彈,那便無異於對某大國航母劃上一片“死亡禁區”。

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