宝马车主：感恩节，这是你应该拥有的一件情怀之物

就在前不久的双11，本单身狗给自己下单了一件单身节礼物。礼物是一块宝马与Ice-Watch的联名款腕表，售价在1千多。话不多说，接下来就来看看这块表，究竟有着怎样的表现。

品牌

起初我对Ice-Watch这一品牌还是比较陌生的，于是在收到手表后，便立即去网上了解了一下这块表的来头。网上的介绍大致是这样的：Ice-Watch于2005年成立于比利时，自诞生以来，便广受欧洲年轻人好评。

仅过了短短十几年，Ice-Watch已挤身于名店林立的法国巴黎香榭丽舍大道，亦迅速成为欧洲人所共知的品牌。英超著名球星阿扎尔也是他家代言人。很多宝马车迷都已经熟知Ice-Watch，因为它是宝马DTM的赞助商之一，DTM赛车的引擎盖上就写着大大的Ice-Watch。

包装

先来个开箱吧，外包装十分简约，是一个上白下蓝的纸盒，上半部分印着宝马的Logo，下半部分印着Ice-Watch的Logo。

打开纸盒，里面是一个深蓝色的塑料盒，上面同样印着宝马与Ice-Watch的Logo，以及说明书和保修卡。

接下来，打开塑料盒便能一睹宝马表的真容了。

外观

这块腕表的外观属于比较典型的赛车表风格，无论是在表盘的设计上，还是颜色的组合上，都能很轻易地找到赛车仪表盘的影子。而在表盘的12点位置和6点位置分别是宝马和Ice-Watch的Logo，可以十分容易地看出这是一款合作款的手表。

作为一款计时码表，它除了拥有常规的时针与分针外，还有计秒针（红色的指针）和计分盘（9点位置的小表盘），而真正的秒针则是3点位置的小表盘。在表盘的右侧有三个突起的，从上至下分别是计时开始/终止按钮，调整时间的把头，计时针复位键。值得一提的是，开始/终止按钮则采用了天蓝色的塑胶材质，而非不锈钢材质，给整块腕表增添了一定的温度。

在这里顺便简单地来说下这款表的使用方法，首先是和大多数常规的手表一样，将把头往外拔一格，便可调整日期，拔两格，可停秒调整时间。接下来再来说说计时功能怎么用，按下计时开始/终止按钮，便可实现计时功能，红色的指针走一圈，左边的小表盘便会走一格，再次按下该按钮，计时停止，同时可通过下方的复位键，使计秒针复位。

不要让计时功能一直在跑，不然手表电池会消耗得很快。如果遇到不会使用手表功能的情况，第一时间应该要去看手表使用说明书。

此外，偶然原因，如果计秒针出现无法对齐刻度的情况，此时只需将把头拔出两格，然后通过开始/终止按钮便可进行调整。

扯得有点远，接下来继续说外观。表壳的颜色为哑光灰色，应该是采用了PVD工艺，给人一种比较硬派的感觉。除此之外，这款表的双色表带也是比较有看点的。表带的外侧为深蓝色的PVC材质，与深蓝色的表盘以及表圈形成很好的呼应。

而内侧则采用了天蓝色的真皮材质，与天蓝色的刻度和计时按钮形成了很好的呼应。个人认为，这块表之所以采用PVC和真皮双材质的设计，可能是因为厂家希望表带兼具耐磨和舒适的特点吧。

佩戴感受

我收到的这款表为最大的Big Big尺寸，表盘的直径目测在48mm左右，戴在手上很霸气。

而真皮材质的表带（内侧）则能给手腕提供很好的舒适度，尤其是在寒冷的冬季。说完了舒适度，再来聊聊这块腕表的做工和质感。其表壳和表圈的凹槽都被打磨的较为平整，尽管与4-5千元的瑞表或者德表比起来还有些差距，但是对于2000元以内的表来说，可以说是非常良心了。

最后，说下计时码表的由来

最早的计时码表是在1821年，由一位名叫Nicholas Rieussec的法国人发明的，因为这个人喜欢赌马，所以他当时发明的计时码表是用来计算马匹的赛跑时间的。当时的计时码表还没有现在这么复杂，只有开始和结束，但用“滴墨水”来计算时间，却也“单纯”的不失本意：当开始计时时，针盘转动，到停止计时时，按下停止键，会有一滴墨水滴到钟盘之上，这就是显示使用时间的标志了。令人遗憾的是这种计时器不能在使用完一次后，让计时指针迅速回到十二点位置，重新开始下一次的计时(在手表上把这一过程称为“归零”)，因此实用性也就不高。到了十九世纪中期，计时器就改进为“开始——停止——归零（复位）”三步来完成，实用性大大提高了。