近日，美國的一個媒體刊發過一個有關殲10戰鬥機的評論，這個媒體當中有一篇文章，提到了中國殲10戰鬥機，美媒在報道當中說，中國空軍的殲10作爲中國研發的首款第三代戰鬥機，已經生產了350架。在性能上已經逐步超越了美國的F15C、俄羅斯的蘇27和米格29.殲10的進一步改型，包括改進型的殲10B和殲10C，性能都超越了英國的颱風和法國的陣風戰鬥機。總之一點，殲10系列戰鬥機作爲中國研製的主力第三代戰鬥機，將在國際上對三代戰機的格局產生非常重要的影響!從生產殲10開始，中國已經成爲空軍的大國和強國!

這個評論倒也沒有貶低或者抬高，在之前以往美媒對中國的評論當中，基本都是兩極化的傾向——要麼是抬高，要麼是貶低。而這次對殲10的評價，顯得很是客觀。聯想到2018年珠海航展上殲10B飛機的落葉飄表演，我們真的感慨到：我們的殲10真的很強大!

而且評論中美媒還說了，殲10和F15C相比，F15C已經是追不上了。這一點引發了許多人的關注!要知道，F15是重型的制空戰鬥機，而殲10是輕型的戰鬥機，雙方之間的定位都是不一樣的!美媒爲啥說F15追不上殲10呢?

答案就在這裏——氣動!F15是雙發戰鬥機，雙發戰鬥機在空戰中顯得阻力較大，除非你像蘇27那樣子加裝許多的邊條來提升空戰性能，否則F15的空戰性能並不是很突出。甚至連歐洲的雙風戰鬥機和瑞典的鷹獅戰鬥機都不如!而殲10呢?氣動佈局上明顯就是空戰的氣動佈局，其鴨翼和無尾三角翼的佈局進行有機結合!尤其是殲10B的DSI進氣道，在空中飛行的時候顯得更加的穩定，這一點可是美國F15做不出來的。

接下來就是雷達!F15的雷達是屬於比較傳統的三代機雷達，體積大，掃描性能還是滯後一些，而殲10戰鬥機的雷達則是有源相控陣雷達，尤其是殲10B將蘇35的雷達技術全面的吸收，在空中完全可以做到先敵發現先敵攻擊。

第三點就是發動機，F15的發動機使用的是老式的三代機發動機，而殲10已經使用吸收蘇35技術的國產渦扇10發動機。有矢量推力功能，在空中做出各種動作，包括大角度翻轉、落葉飄等動作。發動機上，F15已經落後了。

第四就是導彈的性能，殲10戰鬥機搭載的國產霹靂10導彈，性能非常的先進，射程60公里。這型導彈和美國的AIM9L導彈性能類似，而霹靂15導彈則是美軍最先進的空空導彈也追不上。霹靂15導彈射程達300公里，號稱爲“當代空空導彈之王。”敵人的運輸機、預警機等戰略目標都在霹靂15導彈的打擊之列。

而在生產數量上，美媒表示殲10B戰鬥機生產了350架，這一數量可能會更多。從2015年的抗戰93閱兵到2017年朱日和閱兵的規模看，在不影響部隊戰備和訓練的情況下，一次性抽出至少20架殲10參加閱兵。而且有相當數量的殲10B以及殲10C出現在閱兵中，這足以證明，殲10的整體數量達到了一個非常客觀的程度，根據成飛對殲10的生產能力。截止到現在，中國至少裝備了500架以上的殲10各型號戰鬥機。

所以說呢?綜上所述，在單機對抗下，殲10包括殲10B以及殲10C已經遠遠超過了F15C，殲10裝備的數量也非常的可觀!美媒這個評論倒是挺有自知之明的。但是當代的空戰是信息化的空戰，伴隨着我們預警機和空天技術的發展，空軍信息化支援保障能力的提升，我們的空軍一定能夠消滅任何入侵我們領空的敵人!中國空軍一定能夠屹立於世界最強空軍的序列裏。