江蘇，在我國所有省份中佔據着一個很高的位置。

儘管省域經濟並不是排在全國第一位，但是在綜合實力上卻沒有一個地區可以與之比較，即便是擁有兩座一線城市的廣東省也沒有這個能力。

根據中國社會科學院發佈的《中國省域經濟綜合競爭力發展報告（2016-2017）》藍皮書顯示， 2016年全國31個省、區、市經濟綜合競爭力處於上游區（1-10位）的依次爲——江蘇省 、廣東省、北京市、上海市、浙江省、山東省、天津市、福建省、河南省、重慶市。

值得注意的是， 這是江蘇連續兩次超越廣東，成爲內地經濟競爭力最強的省份。

江蘇之所以有這麼強大的競爭力，在於省內各市個個都是強中手。全省13個地級市全部進入中國百強城市榜單之中。

徐州這座城市是位於蘇北地區，是蘇北的“老大哥”城市，雖然說徐州在自身發展上江蘇地級市中並未出類拔萃，但也是名別前茅，尤其在交通上，徐州在江蘇乃至整個中國的位置不容置疑。

徐州位於山東、河南、安徽接壤，從古時候開始就被稱爲是“五省通衢”之地，自古以來都是屬於兵家必正要地，由此可見這座城市的地理位置有多麼的重要。

徐州是全國第二大鐵路交通樞紐、全國第二大編組站。京滬隴海兩條重要的鐵路在此交匯，後又有鄭徐高鐵等多條線路網在此匯攏。古代就有“徐州通，則全國通。”的說法，可見徐州交通地位之重要。

進入新時代，徐州市圍繞中央提出建設交通強國的宏偉目標，力爭到2020年建成輻射淮海經濟區的國家綜合交通樞紐。從2021年到2035年交通運輸總體發展水平進入世界先進行列。

從2036年到本世紀中葉，全面建成服務引領淮海經濟區、面向全國、通達全球的重要綜合交通樞紐，交通基礎設施、運輸服務、技術裝備、行業治理達到世界領先水平。

—完—

來源：愛徐州；本文僅供參考，不構成買賣依據，據此入市風險自擔

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