法国政府计划2019年继续提高汽油和柴油价格，而马克龙去年担任法国总统后，法国油价特别是汽车使用的柴油价格已在不断上升，过去一年来价格已经上涨约20%。

为履行《巴黎气候协议》的承诺，马克龙坚持对化石能源的使用征收碳税，他下令从明年开始，对每升柴油和汽油分别征收7.6%和3.9%的碳税，这使得这两种油的价格每升上涨6.5欧分和2.9欧分，引发民怨。

法国官方当地时间11月17日晚透露，当天全法国有28万人参加反对油价上涨的示威活动，不过不少民众11月18日再度集结。截至目前，已造成400人受伤，1人死亡，另有157名示威者被捕。

法国超过600个城市爆发了“黄背心”示威活动，抗议油价上涨。

法国内政部统计，11月17日当天全国发生了1500多场示威游行活动。

在法国各城市的高速公路、停车场、收费站、加油站等，示威者统一身着黄背心，组成“人肉路障”，导致多处交通堵塞。

法国总统府所在地巴黎爱丽舍宫被示威者围堵，他们高喊“马克龙下台”，指责总统“不顾底层人民的死活”。

据法国民调机构Elabe的最新调查数据显示，马克龙的支持率已下跌到26%，再度创下历史新低。

政府官员表示，调高燃料税是降低依赖化石燃料的必要措施，但民众不接受这种说法。

马克龙对抗议者提出的要求表示“尊重和考虑”，但他拒绝让步。不过他坦然承认，他没能让民众和政府达成和解。

据法新社报道，目前柴油仍然是法国人驾车的常用燃料，而柴油的价格在过去1年中上涨了23%，现在的价格约为1.51欧元／升（约合人民币11.9元／升），这是2000年来的最高价。

马克龙早些时候曾表示，相关政策尚有调整空间，不过法国政府方面目前在油价方面没有进一步妥协的迹象，官方表示已经采取具体措施应对油价上涨，其中包括扩大燃油费补贴范围等。

马克龙在今年3月召开的欧盟春季峰会上表示，法国将在2022年把碳价由现在的每吨44欧元提高到84欧元。

马克龙表示，这么做是为了增加对可再生能源的投资。

根据世界银行介绍，目前主要有两种碳价机制，一种是排放交易制度，另一种是碳税，后者更为常见，一般针对化石燃料的碳含量设定税率。

《欧洲时报》报道称，法国油价一年以来飚升近20%。消费者协会指责政府“虚伪”，假借环保之名增税，从而导致油价上涨。

去年5月7日，年仅39岁的马克龙当选法国总统，上任后便推行了一系列大刀阔斧的改革，涉及经济、社会、司法等多领域。

据《新闻周刊》，马克龙的改革措施并没有带来法国的大繁荣，反而出现了经济增长放缓、失业率上升、治安恶化等问题。

国际咨询公司凯度(Kantar Public)本月发布的调查显示，71%的法国人不满意马克龙的执政表现。此前一年，马克龙的支持率为38%，57%的法国人对其不信任。2017年5月就任总统时，马克龙支持率为57%，38%的人对他表示不信任。（转自能源圈，如涉及版权，请联系删除）